Wiadomości

Centrum przesiadkowe w rejonie PKS i PKP w Białymstoku zostało oddane do użytku. Nareszcie!

Kładka łącząca ul. św. Rocha i Kolejową jest prawie rozebrana. Teraz ruch pieszy z centrum miasta zostanie skierowany na przeciwległą ulicę.

Piętrowy budynek powstaje nieopodal centrum przesiadkowego w Łapach, tuż po lewej stronie od nieczynnego dworca kolejowego.

Narodowy Instytut Dziedzictwa (NID) po raz kolejny rozpoczął nabór zgłoszeń do ogólnopolskiego konkursu Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz Generalnego Konserwatora Zabytków "Zabytek Zadbany".

Pasażerowie idący od strony ul. św. Rocha nie będą mieli schodów na peron 1, przez co konieczne będzie wyjście na ul. Kolejową i zrobienie "kółka". Problem pojawia się również w budynku dworca, gdzie nie będzie możliwe wstawienie schodów ruchomych.

Na skrzyżowaniu ul. Bohaterów Monte Cassino i Wyszyńskiego zostanie zlikwidowana istniejąca sygnalizacja świetlna, a w miejscu dotychczasowego skrzyżowania zostanie wyznaczone skrzyżowanie o ruchu okrężnym.

Pod koniec grudnia zakończyły się prace związane z przebudową układu drogowego w rejonie skrzyżowania ulic Kolejowej i Zwycięstwa. Aktualnie nadal trwa tam budowa przejścia podziemnego pod torami oraz węzła intermodalnego.

W rejonie ul. Zwycięstwa i Kolejowej w Białymstoku zmieni się organizacja ruchu. Ponadto zlikwidowany zostanie tymczasowy przystanek BKM.

W piątek (18.11) fundacja Dialog zaapelowała o pomoc humanitarną, ponieważ w ich magazynie kończą się zapasy. Brakuje także środków finansowych, które umożliwiłyby niesienie pomocy ofiarom wojny.

Do piątku (28.10) do godz. 17.00 potrwa malowanie oznakowania poziomego w rejonie ul. Kolejowej i Zwycięstwa, dlatego kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami w ruchu oraz możliwymi korkami.

Na ul. Zwycięstwa i ul. Kolejowej koło dworca PKP wyznaczono nowe ciągi dla pieszych, przez które trzeba iść "na około". Piesi z premedytacją ignorują znaki drogowe, przez co otrzymali mandaty.

W okolicach dworca kolejowego w Białymstoku praca wre. W związku z układaniem nowej nawierzchni, zmieni się organizacja ruchu.

Przerwa w dostawie wody wystąpi ze względu na prace związane z przyłączeniem do sieci miejskiej nowo wybudowanego wodociągu.

Zmodernizowany budynek dworca PKP w Białymstoku znalazł się wśród obiektów nominowanych do ogólnopolskiego konkursu "Modernizacja Roku & Budowa XXI w."

Przebudowa dworca kolejowego w Kuźnicy trwała 2 lata i kosztowała 22 mln zł. Co się zmieniło?

Bez wody jest wiele budynków przy ul. Zwycięstwa i ul. Kolejowej. Awaria ma zostać usunięta do godz. 17.00.

Dworzec kolejowy w Łapach stoi nieczynny - nie ma już nawet kasy biletowej. Pozostała jedynie poczekalnia, która aktualnie jest nieczynna.

Z powodu budowy przejścia podziemnego pod torami PKP, w nocy z lutego na marzec zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu.

Podlaski Urząd Wojewódzki uruchomił na dworcu PKP w Białymstoku punkt informacyjny dla obywateli Ukrainy. Działa całodobowo.

Na całej linii Białystok-Czyżew praca wrze. Największą metamorfozę ma przejść białostocki dworzec kolejowy, który zyska odnowione stacje, ale i np. przejścia podziemne, które zastąpi szpetne kładki.

Trwa rozbiórka obiektów położonych w centrum handlowym "Park", a także lokali usługowych na ul. Kolejowej. Wyburzenie ich było konieczne ze względu na inwestycje miejskie.

W grę wchodzą trzy warianty. Prezes PKP PLK Ireneusz Merchel mówił, że będzie je można jeszcze modyfikować. Na wiosnę ma być wybrany już ostateczny.

Piękne, duże drzewa rosnące nieopodal dworca PKP w Białymstoku zostały ścięte pozostawiając za sobą tylko wióry i pnie.

Równe 10 dni temu rozpoczęły się prace nad nową inwestycją miasta. Za 2 lata szpecące kładki dla pieszych nad torami mają zniknąć, a piesi będą mogli chodzić przejściem podziemnym. Jak idą prace?

We wtorek (5.10) oficjalnie rozpoczyna się budowa przejścia podziemnego. Tym samym przystanki BKM jadące w kierunku centrum są nieczynne. Jednak wielu mieszkańców o tym nie wie, a na dworcu zrobiło się niemałe zamieszanie.