Członkowie międzynarodowego projektu Rail Baltica Growth Corridor spotkali się w Białymstoku, a następnie będą obradować w Wilnie. Na obu konferencjach mają być przedstawione oczekiwania lokalnych samorządów dotyczące przebiegu szybkiej kolei.
PKP rekomendowało, by w naszym regionie Rail Baltica przebiegała przez Ełk. Chociaż trasa jest dłuższa o 33 km, niż opcjonalna - przez Sokółkę - to względy ekonomiczne, społeczne i środowiskowe przemawiają za tym wariantem.
Te ostatnie mogą przesądzić o tym kiedy ostatecznie zacznie działać szybka kolej i ile tak naprawdę zajmie jej planowanie. Jak twierdził Olli Keinanen z Helsinek, planowanie powinno zakończyć się w 2018-2020 r.
Drogę do Wilna na czwartkową konferencję członkowie międzynarodowego projektu Rail Baltica Growth Corridor odbędą koleją, by przekonać się, jak w naszej części kraju przedstawiają się warunki korytarza kolejowego. Na spotkaniu u naszych wschodnich sąsiadów będzie prezydent Białegostoku.
![Rail Baltica blisko finiszu. Stacje w Białymstoku i Łapach nie do poznania [ZDJĘCIA]](https://www.bialystokonline.pl/gfx_artykuly/202403/140719-.jpg)
![Rail Baltica. Powstały 2 nowe wiadukty kolejowe za 42,4 miliona złotych [ZDJĘCIA]](https://www.bialystokonline.pl/gfx_artykuly/202404/140923-.jpg)
