Wiadomości

Kierowcy mogą już korzystać z nowego odcinka drogi drogi ekspresowej S61 Śniadowo - Łomża Południe, będącego fragmentem międzynarodowej trasy Via Baltica.

Odsetek dróg krajowych w złym stanie technicznym, mimo licznych inwestycji, nie zmalał w Polsce na przestrzeni ostatnich lat. W niektórych województwach jest jednak po tym względem lepiej, a w innych gorzej. Na jednym z biegunów znajduje się Podlasie.

RDOŚ w Białymstoku wydał pozytywną decyzję ws. budowy odcinka Ploski - Chlebczyn. To mały kroczek w kierunku realizacji podlaskiej części Via Carpatii.

GDDKiA planuje ogłosić w 2020 roku przetargi na ponad 350 km nowych dróg. Duża część z tego powstanie na terenie województwa podlaskiego w związku z budową trasy S19.

GDDKiA podpisała umowy z wykonawcami dwóch ostatnich odcinków Via Baltiki, na których jeszcze nie były prowadzone żadne czynności.

Budowa S61 to najważniejsze zadanie realizowane przez GDDKiA w 2019 roku. Jednak nie jedyne.

Przed świętami doszło do odbioru przebudowanego fragmentu DK 6 w Kolnie. Inwestycja była prowadzona przez ponad 2 lata.

Pierwszy z pięciu fragmentów przebudowanej trasy dk 66 między Bielskiem Podlaskim, a Połowcami został oddany do użytku. Na następne kierowcy poczekają do przyszłego roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyłoniła w przetargu wykonawców dwóch odcinków S61, na które wcześniej zerwano kontrakty.

Budowa Via Baltici przyśpiesza. Odcinek od Ostrowi Mazowieckiej do Szczuczyna dostał ogromne dofinansowanie, a jego mniejszy fragment ze Stawisk do Szczuczyna jest w trakcie budowy.

Na jednym z odcinków drogi S8 naniesiono już niezbędne poprawki. Kierowcy mogą więc jeszcze szybciej pokonywać tę trasę.

GDDKiA otworzyło oferty w przetargu na odcinek S61 Podborze - Śniadowo. Dyrekcja musi szukać nowego wykonawcy po tym, jak zerwała umowę z poprzednim.

GDDKiA rozpatruje trzy oferty, które zostały zgłoszone w przetargu na wybudowanie odcinka S61 od Suwałk do granicy z Litwą. Wszystkie są wyższe niż planowano.

Druga jezdnia obwodnicy Szczuczyna jest ukończona w 60%. Ta warta 75 mln zł inwestycja powinna zakończyć się w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiła liczby dotyczące zbliżającego się sezonu zimowego i standardów odśnieżania dróg.

Cała długość DK66 od Bielska Podlaskiego do przejścia granicznego w Połowcach została oddana drogowcom. Wojewoda wydał zezwolenie na roboty na odcinku od Podbiela do Suchowolec.

Zezwolenie na realizację drogi ekspresowej nr 61 na odcinku od Stawisk do Szczuczyna wydał Wojewoda Podlaski. Oznacza to, że na początku września drogowcy wezmą się za kolejny podlaski odcinek Via Baltiki.

GDDKiA ogłosiło przetarg na kolejny odcinek S61. Jest to ponowne podejście do tego zadania, po tym jak GDDKiA zerwała umowę z poprzednim wykonawcą.

Po niespełna dwóch miesiącach po odstąpieniu od umowy wybierany jest nowy wykonawca, który podejmie się zaprojektowania i wybudowania 24-kilometrowego odcinka od końca obwodnicy Suwałk do Budziska (granica z Litwą).

Warta około 27 mln zł przebudowa przelotówki Kolna, będącej fragmentem DK 63, na ten moment została ukończona w 2/3. Na zamknięcie całej inwestycji trzeba będzie poczekać do późnej jesieni.

Po raz drugi w tym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała kontrakt z wykonawcą jednego z fragmentów trasy S61 - dokładnie tym odpowiedzialnym za odcinek Budzisko-Suwałki.

GDDKiA stara się o decyzję dotyczącą odcinka drogi S19 od granicy państwa do Sokółki. A co z jej dalszym przebiegiem?

GDDKiA podpisała umowę na opracowanie koncepcji programowej kolejnego odcinka łączącego Białystok i Augustów.

Zaczęły się prace przy przebudowie drogi prowadzącej do przejścia granicznego w Połowcach. Droga ma być gotowa za około rok.

W poniedziałek (20.05) wojewoda podlaski Bohdan Paszkowski podpisał zgodę na budowę odcinka drogi S61 - od końca obwodnicy Suwałk do granicy państwa w Budzisku.