Wiadomości

Jeden ma 115, a drugi 100 metrów długości. Mowa o wiaduktach kolejowych, które wybudowano na podlaskim odcinku trasy Rail Baltica. W których dokładnie lokalizacjach?

3,4 miliarda złotych - tyle jest warta modernizacja odcinka Czyżew - Białystok. Największe zmiany widać na dwóch stacjach, czyli w Łapach i w Białymstoku.

Coraz więcej prac w ramach inwestycji Rail Baltica zbliża się ku końcowi lub zostało już zrealizowanych. Jedną z nich jest wiadukt nad torami w gminie Szepietowo.

32 miliony złotych - tyle pochłonie wybudowanie nowych przejść podziemnych na trasie Rail Baltica. Gdzie dokładnie powstaną i kiedy rozpoczną się pierwsze prace? Wszystkie informacje znajdziesz poniżej.

Prace prowadzone w ramach inwestycji Rail Baltica - na trasie z Białegostoku do Warszawy - przynoszą wymierne korzyści? Co nowego się pojawiło? A co czeka podróżnych już niebawem? Szczegóły poniżej.

200 km/h i półtorej godziny z Warszawy do Białegostoku - nowe mosty nad Narwią zapewnią szybkie i bezpieczne podróże oraz sprawny przewóz towarów. To dobra wiadomość dla podróżujących koleją.

Planowane duże prace na stacji Białystok, związane z uruchomieniem nowych urządzeń sterowania ruchem, przesunięto w czasie.

Od poniedziałku do czwartku (28-31.08) będą znaczne utrudnienia w kursowaniu pociągów w województwie podlaskim. Powodem są prowadzone prace na modernizowanej stacji kolejowej w Białymstoku. Zostanie wprowadzona zastępcza komunikacja autobusowa.

Trwa ważny projekt modernizacyjny o nazwie "Rail Baltica". Jest prowadzony w Ełku i przyczyni się do wygodniejszych i szybszych podróży regionalnych i międzynarodowych.

Na odcinku trasy Rail Baltica pomiędzy Białymstokiem a Warszawą powstaną kolejne bezpieczne przejścia pod torami.

Ze względu na modernizację stacji Łapy, od 22 czerwca peron 2 miał zostać wyłączony z eksploatacji. Jednak, ku zapowiedziom, pociąg wjechać zamiast na nowy peron 1, wjechał na nieczynny (w teorii) peron 2.

Kolejne bezkolizyjne skrzyżowanie nad linią kolejową Białystok - Warszawa otwarte. To jeden z elementów przebudowywanej trasy Rail Baltica.

Kierowcy przejeżdżający przez linię kolejową na południe od Białegostoku powinni mieć na uwadze zamknięcie jednego z przejazdów przez tory.

Pół roku temu dworzec PKP w Łapach miał zostać wyburzony. Jednak prace nieco się opóźniły i dopiero w tym tygodniu zaczęto rozbierać budynek.

Na stacji kolejowej w Białymstoku budowane są trzy nowe perony, zadaszenie i przejście podziemne. Prace wchodzą w kolejny etap, co będzie wiązać się ze zmianami w komunikacji na stacji. Zaczną one obowiązywać od czwartku (20.04).

Stacja kolejowa Białystok Zielone Wzgórza to zupełna nowość. Już latem ma być oddana do użytku. Tymczasem dojście do niej czy zaparkowanie w okolicy to prawdziwe wyzwanie. Grupa radnych oraz sympatycy kolejnictwa chcą, by miasto zajęło się zagospodarowaniem terenów wokół.

Po 3,5 miesiącach zostanie otwarty dla ruchu samochodowego przejazd kolejowy w Niewodnicy Kościelnej. Jego zamknięcie znacznie utrudniało ruch samochodowy w okolicy.

Od 8 marca samochody nie przejadą przez przejazd kolejowo-drogowy w miejscowości Łapy Osse. Wyznaczono objazd.

Budowa trasy Rail Baltica i realizacja Programu Przystankowego to najważniejsze inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na terenie województwa podlaskiego. Pasażerowie korzystają już z efektów prac – nowych połączeń i dostępniejszych peronów. Kolejarze codziennie dbają o utrzymanie torów i przejazdów.

Trasa Czyżew-Białystok to kolejny modernizowany odcinek międzynarodowej linii Rail Baltica. Przebudowywane stacje i przystanki zapewnią wygodne podróże, a dwupoziomowe skrzyżowania zwiększą bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym.

W przyszłym roku ma być gotowy nowy tunel pod torami w Niewodnicy Kościelnej. Na czas robót będą spore utrudnienia w ruchu w okolicznych miejscowościach. Trzeba wybierać objazdy.

Po zamknięciu przejazdu kolejowo-drogowego w Łapach, przyszedł czas na Uhowo. Samochody zamiast jechać ul. Kościelną będą musiały kierować się na wiadukt.

Przedstawiciele PKP u boku z lokalnymi politykami PiS otworzyli nowy dworzec kolejowy w Raciborach w powiecie wysokomazowieckim. Inwestycja być może przeszłaby bez większego echa, gdyby nie to, że... powstała niemal w szczerym polu.

Po wielu latach pociągi regionalne z Warszawy przekraczają granicę województwa podlaskiego. Na razie tylko do Czyżewa. Tam jednak huczny powrót "osobówek" nie poszedł w parze z organizacją stacji - narzekają pasażerowie.