Wiadomości

Wszystkie połączenia na trasie Białystok-Wasilków zostaną wstrzymane, aby umożliwić postęp prac modernizacyjnych na stacji Białystok oraz na trasie do Wasilkowa.

Podróż z pociągiem z Białegostoku do Łomży będzie trwała nieco ponad półtorej godziny. Jedno z największych podlaskich miast doczeka się przywrócenia ruchu pasażerskiego.

Ponad 700 milionów euro dofinansowania z unijnego programu "Łącząc Europę" (CEF) pozyskały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na cztery ważne projekty kolejowe. Jeden z nich dotyczy województwa podlaskiego.

Podjęto kolejny krok do zmodernizowania nieczynnego od dawna połączenia kolejowego pomiędzy Białymstokiem a Łomżą. Wkład własny do wartej 430 mln zł inwestycji zabezpieczyli podlascy radni.

Przedstawiciele PKP u boku z lokalnymi politykami PiS otworzyli nowy dworzec kolejowy w Raciborach w powiecie wysokomazowieckim. Inwestycja być może przeszłaby bez większego echa, gdyby nie to, że... powstała niemal w szczerym polu.

Po wielu latach pociągi regionalne z Warszawy przekraczają granicę województwa podlaskiego. Na razie tylko do Czyżewa. Tam jednak huczny powrót "osobówek" nie poszedł w parze z organizacją stacji - narzekają pasażerowie.

Po prośbach pasażerów zmieniono rozkłady jazdy autobusów kursujących zamiast pociągów na trasie Białystok - Szepietowo. W stronę Ełku zastępcza komunikacja autobusowa będzie jeździła przez tydzień.

W środę (17.08) rozpoczęto przesuwanie konstrukcji jednego z dwóch bliźniaczych mostów nad Narwią w Uhowie. Operacja ta prowadzona jest w ramach przebudowy linii kolejowej Rail Baltica.

Pod zaplombowaną pokrywą zaworów na górze cysterny słychać było wydobywający się gaz. Ustalono, że przy zaworze do pobierania próbek gazu wystąpił jego wyciek.

To będzie największa, prawie 200-metrowa przeprawa na podlaskim odcinku trasy Rail Baltica. Budowa pierwszego z dwóch bliźniaczych mostów kolejowych nad Narwią jest na półmetku.

To inwestycja prowadzona w województwie mazowieckim, ale jest bardzo istotna dla mieszkańców Podlaskiego, zwłaszcza tych podróżujących koleją. Nowo budowany wiadukt pozwoli na szybsze połączenie Białegostoku ze stolicą.

Na białostockim dworcu kolejowym praca wre. Codziennie widać kolejne postępy, a co za tym idzie - będzie coraz to więcej nowych ograniczeń dla podróżnych.

Za 15 miesięcy ma być gotowe przejście podziemne pod dworcem kolejowym. Prace postępują, od marca wprowadzono m.in. nową organizację ruchu, która zaskoczyła co poniektórych.

Wiadukt nad torami w Szepietowie oraz 28 km nowego toru - to kolejne oddane właśnie do użytku elementy generalnie przebudowywanej trasy Rail Baltica w województwie podlaskim.

Fundacja ProKolej zrzeszająca przedstawicieli wielu firm zajmujących się szeroko rozumianym kolejnictwem uważa budowę północnej obwodnicy Białegostoku za bezsensowną. Forsuje pomysł odwracania lokomotyw na stacji w Białymstoku i przywrócenie do ruchu odcinka Turczyn - Białystok Starosielce.

W piątek przed południem doszło do wypadku z udziałem dwóch samochodów. Obaj ich kierowcy zostali poszkodowani.

5 października rozpoczną się prace związane są z budową przejścia podziemnego. Mogą wystąpić utrudnienia drogowe w rejonie skrzyżowania ulic: Kolejowej i Zwycięstwa oraz przy ul. św. Rocha.

Podlascy działacze Polska 2050 uważają, że konsultacje prowadzone przez PKP PLK ws. kolejowej obwodnicy Białegostoku niewiele mają wspólnego z prawdziwymi konsultacjami, a sama inwestycja niesie za sobą niewspółmierne do jej zasadności koszty społeczne. Ich zdaniem w większym stopniu należałoby skupić się chociażby na budowie terminala przeładunkowego z prawdziwego zdarzenia.

Jeszcze tylko przez 3 dni PKP PLK będzie czekać na opinie mieszkańców, organizacji społecznych, przedsiębiorców i samorządów dotyczące przebiegu tzw. kolejowej obwodnicy Białegostoku. Miłośnicy Puszczy Knyszyńskiej zachęcają, by wysyłać ankiety, a w nich wskazywać wariant 13 - najkrótszy, najtańszy i najbardziej przyjazny środowisku.

Lada dzień rozpoczną się prace przy pierwszym etapie przebudowy linii kolejowej Białystok – Ełk. Dziś podpisano umowę na projekt i wykonawstwo stacji w Ełku.

Głosy wokół północnej kolejowej obwodnicy Białegostoku nie cichną. PKP Polskie Linie Kolejowe wydłużyły termin składania ankiet. Każdy mieszkaniec może nadal opowiedzieć się za wybraną trasą.

Wracają konsultacje dotyczące tak zwanej Kolejowej Północnej Obwodnicy Białegostoku. Polskie Linie Kolejowe S.A. organizują spotkanie informacyjne dla mieszkańców dotyczące tego przedsięwzięcia. Spotkanie jest związane z realizacją studium wykonalności tej inwestycji.

Teraz widzimy pociągi pod nogami, za dwa lata nie będziemy widzieli nic, bo przejście zostanie przeniesione pod ziemię. Przekazano plac budowy firmie, która wykona tunel z dworca PKP na dworzec PKS.

W poniedziałek (10.05) lider Polski 2050 na Podlasiu Łukasz Nazarko wraz z partnerką na rzecz Samorządu Otwartego Katarzyną Todorczuk skierowali pismo do PKP. Chcą, żeby zarząd przyspieszył realizację budowy nowych przystanków lub modernizację istniejących.

Generalna przebudowa odcinka kolejowego Czyżew - Białystok zagwarantuje, że ze stolicy województwa podlaskiego do stolicy Polski dotrzemy w półtorej godziny. Właśnie trwa przebudowa jednej z ważniejszych stacji: Szepietowo.