Wiadomości

Za dużo ładunków, pojazdów, pracy i kierujący z czasowo zatrzymanymi uprawnieniami - to tylko niektóre z naruszeń, jakie wykryli inspektorzy ITD. Wobec przedsiębiorstwa transportowego toczyć się będą 4 postępowania zagrożone karą do 54 tys. zł.

Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego (WITD) w Białymstoku ujawnili przeładowaną ciężarówkę z przekroczeniem limitu objętości zbiorników paliwa. Zostały wszczęte aż trzy postępowania administracyjne o nałożenie kar pieniężnych.

Naczepy, którymi przewożone były złom stalowy z Polski, meble ogrodowe z Włoch oraz urządzenia sterujące z Niemiec, miały wiele usterek. Najważniejsze z nich to zły stan ogumienia i brak siły hamowania w kołach.

Wywrotki wypełnione po brzegi żwirem zatrzymali funkcjonariusze podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W żwirze nie było nic podejrzanego oprócz tego, że było go zbyt dużo.

W poniedziałek (16.09) Podlaski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego odebrał nowy, specjalistyczny samochód do przeprowadzania kontroli.

Ciężar pojazdu po odjęciu błędów wyniósł aż 10 700 kg, gdzie zgodnie z przepisami powinno być nie więcej niż 3 500 kg. Do tego towar był zabezpieczony zaledwie jednym pasem. To skrajna nieodpowiedzialność kierowcy.

Inspektorzy z WITD w Białymstoku, podczas kontroli, regularnie trafiają na przeładowane ciężarówki. Kolejną równie powszechnie występującą nieprawidłowością jest podszywanie się pod innego kierowcę. Tak było także i w wczoraj.

Zatrzymano kierowcę Białostockiej Komunikacji Miejskiej, który pijany siedział za kierownicą autobusu. Wiózł wielu pasażerów.

Mandatem karnym i odholowaniem na parking strzeżony zakończyła się jazda pojazdu białoruskiego przewoźnika. Jak się okazało, kierowca jechał bez koła.

Zatrzymane prawo jazdy, karta kierowcy, dowód rejestracyjny, zezwolenie, a także nałożenie 25 mandatów karnych i wszczęcie postępowania administracyjnego w sprawie nałożenia kary pieniężnej na przedsiębiorcę to efekt tylko jednej kontroli podlaskich inspektorów.

Pęknięte tarcze hamulcowe, jazda bez odpowiedniej przerwy czy przeładowane auto - kierowcy ciężarówek oraz ich szefowie mają sporo za uszami. Dlaczego lekceważą przepisy? Być może dlatego, że mandaty, którymi są karani, nie należą do najwyższych.

W piątek (4.03) na drodze S8 w kierunku Białegostoku zatrzymano do kontroli zestaw białoruskiego przewoźnika. Uwagę inspektorów zwróciły liczne problemy techniczne naczepy-cysterny wpływające na stateczność.

Podlaska Inspekcja Transportu Drogowego wstrzymała 8 przewozów małogabarytowych wykonywanych busami. Kontynuowanie transportów było możliwe po rozładunku nadwyżek ładunków na miejscu kontroli oraz nałożenie stosownych mandatów karnych na kierowców.

Wojewoda podlaski przekazał do rąk przedstawicieli WITD w Białymstoku kluczyki do nowego radiowozu. To już czwarty pojazd, który został sfinansowany z budżetu województwa.

Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli ciężarówkę należącą do przewoźnika z Rumunii. Okazało się, że w tirze zamontowane było urządzenie do manipulacji czasem kierowcy.

Funkcjonariusze Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego w Białymstoku będą pracować w nowoczesnych radiowozach. Oficjalnie przekazano im dwa nowe pojazdy.

Inspektorzy Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego (WITD) w Białymstoku pod lupę wzięli pojazdy przewożące ładunki sypkie. Tylko jednej nocy zatrzymali 3 pojazdy, które przyczyniają się do niszczenia podlaskich dróg.

Kierowca nie przestrzegał czasu pracy. Nie skorzystał z przerwy. W rezultacie ciężarówka, którą kierował, znalazła się na strzeżonym parkingu a przewożone zwierzęta zabrano w inne miejsce.

Za ciężkie ciężarówki z drewnem mogą demolować drogi. Niestety często kierowcy nie zdają sobie z tego sprawy. Jedna z kontroli inspektorów z WITD zakończyła się m.in. wszczęciem postępowań wobec właściciela firmy transportowej i załadowcy.

Na byłym przejściu granicznym Budzisko, inspektorzy z WITD Białystok zatrzymali do kontroli pojazd jadący z Wielkiej Brytanii do Litwy. Okazało się, że pod plandeką były 2 przyczepy kempingowe premium, które prawdopodobnie zostały skradzione.

W związku z naruszeniami kierowcę ukarano mandatami karnymi w łącznej wysokości 700 zł. Z kolei wobec właściciela ciężarówki będą toczyć się postępowania na kwotę 15,5 tys. zł.

Dwa oszustwa związane z czasem pracy kierowców ujawnili funkcjonariusze z podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W pierwszym przypadku przewożono kwiaty, w drugim - półprodukt do wytwarzania plastiku.

Po raz kolejny doszło do sytuacji, kiedy kontrolowany kierowca przedstawia inspektorom WITD fałszywe bądź używane zezwolenie. Tak było i tym razem.

Przewoził niebezpieczny towar i wykazał się nieodpowiedzialnością, manipulując urządzeniami związanymi ze swoją aktywnością, a dokładniej czasem jazdy, przerw i odpoczynku.

Całą masę naruszeń stwierdzono podczas kontroli jednej z ciężarówek. Jej stan techniczny zagrażał bezpieczeństwu.