Droga Supraśl-Białystok. Niedługo będzie zamknięta, a objazdu nie ma

Fot: suprasl.pl

Przebudowanie trasy z Białegostoku do Supraśla to bardzo ważna inwestycja, szczególnie z perspektywy uzdrowiskowej miejscowości. Zanim jednak kierowcy będą mogli skorzystać z nowego asfaltu, potrzebnych jest kilka miesięcy robót drogowych. Te trwają w najlepsze, ale generują też pewne problemy.

Już jakiś czas temu pisaliśmy o tym, że wykonawca chce zamknąć trasę na czas budowy estakady w Krasnym i proponuje 60-kilometrowy objazd przez Sokółkę (więcej: 60-kilometrowy objazd? O tyle może wydłużyć się droga z Białegostoku do Supraśla). Kategorycznie nie zgodziły się na to władze Supraśla, co nie może dziwić. Podlaski Wojewódzki Zarząd Dróg zaproponował więc objazd przez Studzianki i Wasilków.

- Akceptowaliśmy ten objazd z zastrzeżeniem, że jest potrzebne jest utwardzenie tej drogi – mówi burmistrz Supraśla, Radosław Dobrowolski. - Z ostatnich informacji wynika jednak, że nie będzie to możliwe, ponieważ Wasilków ma swoje potrzeby inwestycyjne i w część proponowanego objazdu też będzie wyłączony z ruchu.

Nadal więc ta kwestia nie jest ustalona, a wykonawca drogę chcę zamknąć najprawdopodobniej tuż po Wielkanocy, czyli za trochę ponad miesiąc. Rozważane są inne warianty. Bardzo prawdopodobne, że objazd zostanie puszczony przez Majówkę, a dalej przez drogę krajową nr 65, łącząca Białystok z Bobrownikami. Tutaj jednak władze Supraśla także mają zastrzeżenia, co do pierwszego etapu objazdu.

- Drogę z Supraśla do Majówki też trzeba przygotować, bo jest za wąska. Bez jej poszerzenia nie ma mowy o ruchu dwustronnym – mówi burmistrz Dobrowolski. - Czekamy jednak na oficjalną propozycję i wtedy będziemy ją opiniować.

Prace na trasie do Supraśla mają się skończyć w październiku tego roku. Na odcinku od Białegostoku do Nowodworców będzie ona miała po dwa pasy w każdą stronę, a dalej, standardowo, po jednym. W Krasnym powstanie wspomniana estakada, a Ogrodniczki doczekają się obwodnicy. Na całej długości zbudowane zostaną ścieżki rowerowe, nowe chodniki, zatoki autobusowe i przejścia dla zwierząt.