Aktualności

Powiat ma projekty dróg za setki milionów. Nie wszystkie trafiły do wniosków

2026.09.02 13:00

Powiat białostocki złożył wnioski o rządowe dofinansowanie 10 inwestycji drogowych oraz 15 remontów. Łączna wartość zaplanowanych zadań to ponad 104 mln zł. Jak podkreślają władze powiatu, możliwości jest jednak więcej. Do realizacji przygotowanych jest około 35 kolejnych dokumentacji, ale część gmin nie zadeklarowała jednoznacznie udziału w kosztach.

Do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg powiat zgłosił 10 inwestycji, które miałyby zostać zrealizowane w 2027 roku. Ich szacunkowa wartość wynosi 86,95 mln zł. Projekty dotyczą dróg w gminach Czarna Białostocka, Dobrzyniewo Duże, Gródek, Łapy, Suraż, Tykocin, Wasilków i Zawady. Wśród planowanych zadań jest m.in. przebudowa drogi Turośń Dolna - Suraż wraz z przebudową mostu, modernizacja trasy Wasilków - Nowodworce czy budowa drogi dla rowerów na odcinku Jurowce - Wasilków.

Osobno powiat złożył 15 wniosków dotyczących remontów. Obejmują one drogi m.in. w Choroszczy, Czarnej Białostockiej, Dobrzyniewie Dużym, Gródku, Juchnowcu Kościelnym, Łapach, Supraślu, Surażu, Turośni Kościelnej, Tykocinie, Wasilkowie, Zabłudowie i Zawadach. W tym przypadku wartość wszystkich zadań oszacowano na około 17,8 mln zł.

- W każdej gminie chcemy wykonać albo remont, albo przebudowę, jeżeli są tam drogi, które tego wymagają. Nie wszędzie składaliśmy jednak wnioski na przebudowę, bo część dróg potrzebuje najpierw przygotowania dokumentacji - mówi Jan Bolesław Perkowski, starosta powiatu białostockiego.

Powiat czeka na deklaracje gmin

Jednym z głównych tematów spotkania była zasada współfinansowania inwestycji. Według starosty powiat od 25 lat przy składaniu wniosków o dofinansowanie kieruje się regułą, zgodnie z którą gmina deklaruje pokrycie połowy kosztów przypadających na samorząd po uzyskaniu dotacji.

W tym roku nie wszystkie gminy przedstawiły takie deklaracje w formie, którą powiat uznał za wystarczającą. W efekcie niektóre przygotowane projekty nie zostały zgłoszone do programu.

- Mamy przygotowanych ponad 35 dokumentacji, część z nich ma już pozwolenia na budowę. Moglibyśmy więc złożyć znacznie więcej wniosków, ale potrzebna jest konkretna deklaracja współfinansowania - wyjaśnia Perkowski.

Starosta przekonuje, że odejście od tej zasady w przypadku tegorocznego naboru byłoby niesprawiedliwe wobec gmin, które zgodziły się uczestniczyć w kosztach inwestycji na dotychczasowych zasadach.

Ponad 400 mln zł w przygotowanych projektach

Skala potrzeb drogowych powiatu jest znacznie większa niż wartość obecnie złożonych wniosków. Według Marka Jędrzejewskiego, dyrektora Powiatowego Zarządu Dróg, wszystkie przygotowane zadania mają łączną orientacyjną wartość około 432 mln zł.

- Powiat białostocki jest przygotowany do realizacji tych zadań. Powiatowy Zarząd Dróg również jest na to przygotowany. Problemem pozostaje jednak wysokość środków, które trzeba byłoby przeznaczyć na ich współfinansowanie - mówi Jędrzejewski.

Przy założeniu, że połowa kosztów inwestycji musiałaby zostać pokryta ze środków zewnętrznych, potrzebne byłoby około 215 mln zł rządowego dofinansowania.

Władze powiatu podkreślają przy tym, że drogi powiatowe mają znaczenie nie tylko dla komunikacji między miejscowościami. Ich zdaniem dobra infrastruktura wpływa również na rozwój terenów inwestycyjnych i działalność przedsiębiorców.

- Rozbudowa sieci dróg powiatowych przekłada się również na rozwój gmin. Tam, gdzie powstają dobre połączenia, łatwiej rozwijać firmy, budować domy i inwestować - mówi starosta.

Perkowski postuluje jednocześnie zmianę sposobu podziału kosztów pomiędzy samorządy. Jego zdaniem przy ustalaniu wysokości wkładu gminy powinno się uwzględniać jej możliwości finansowe. Bogatsze samorządy mogłyby wtedy pokrywać większą część kosztów, a biedniejsze mniejszą.

Na razie jednak powiat pozostaje przy obowiązującej zasadzie i realizuje te zadania, przy których gminy zadeklarowały współfinansowanie.