Aktualności

"Ciepły guzik" w BKM pod lupą. Radny pyta, prezydent odpowiada

2026.08.17 10:00

Od 1 lipca w Białostockiej Komunikacji Miejskiej obowiązują nowe zasady korzystania z autobusów. Pasażerowie muszą samodzielnie otwierać drzwi za pomocą przycisku, a część przystanków funkcjonuje jako przystanki na żądanie.

Rozwiązania mają poprawić komfort podróży i ograniczyć straty energii, ale wzbudziły również pytania dotyczące osób, które mogą mieć trudności z szybkim zareagowaniem. Na problem zwrócił uwagę radny Henryk Dębowski, który złożył interpelację dotyczącą dostępności nowych zasad dla seniorów, osób z niepełnosprawnościami, niewidomych i niedowidzących.

„Dla seniora może to być poważna bariera”

Radny wskazuje, że do niego zgłaszają się mieszkańcy mający problemy z wejściem do autobusu po wprowadzeniu „ciepłego guzika”.

- Nie każdy pasażer jest w stanie szybko odnaleźć przycisk przy drzwiach, zauważyć jego oznaczenie albo odpowiednio wcześnie zasygnalizować kierowcy zamiar wejścia do pojazdu – napisał Henryk Dębowski w interpelacji.

Jak podkreśla, szczególnej uwagi wymagają osoby starsze, pasażerowie poruszający się wolniej, osoby z ograniczoną sprawnością oraz niewidomi i niedowidzący. - Dla osoby młodej i sprawnej może być to drobna zmiana. Dla seniora, osoby poruszającej się o lasce, osoby na wózku lub osoby niedowidzącej może to być poważna bariera w korzystaniu z komunikacji miejskiej – zaznaczył radny.

Radny apeluje do kierowców

Zdaniem Dębowskiego kluczowa jest nie tylko sama konstrukcja systemu, ale również reakcja kierowców. W jego ocenie osoby wymagające większego wsparcia powinny mieć zapewnioną możliwość bezpiecznego wejścia do autobusu, nawet jeśli oznacza to konieczność dodatkowego oczekiwania.

- W mojej ocenie kierowcy powinni zostać szczególnie uczuleni, aby w przypadku osób starszych, niepełnosprawnych, niewidomych, niedowidzących lub poruszających się wolniej samodzielnie otwierać drzwi, poczekać dłużej i upewnić się, że pasażer bezpiecznie wszedł do pojazdu – wskazuje.

Radny zwraca też uwagę, że samo przekazanie kierowcom instrukcji może nie rozwiązać wszystkich problemów. - Sama instrukcja nie wystarczy, jeżeli w praktyce pasażer zostaje przed zamkniętymi drzwiami, nie wie, co zrobić, a autobus odjeżdża z przystanku – argumentuje Dębowski.

Prezydent odpowiada

Na interpelację odpowiedział prezydent Białegostoku Tadeusz Truskolaski, który przypomniał, że przed wprowadzeniem zmian przeprowadzono kampanię informacyjną. W autobusach i na przystankach pojawiły się plakaty, a pasażerowie byli informowani także za pośrednictwem komunikatów głosowych. Wprowadzono odpowiednie oznaczenia przystanków na żądanie oraz naklejki wyjaśniające funkcję przycisków.

Tadeusz Truskolaski zaznacza, że po zaledwie dwóch tygodniach funkcjonowania nowych zasad nie można jeszcze wyciągać daleko idących wniosków dotyczących ich wpływu na pasażerów. Jednocześnie władze miasta wskazują, że obserwacje zachowania pasażerów pokazują szybkie przystosowanie się do nowych zasad. Można śmiało twierdzić, że jest to umiejętność nabywana podczas pierwszej podróży – czytamy w odpowiedzi prezydenta.

Miasto zwraca także uwagę, że „ciepły guzik” i przystanki na żądanie nie są rozwiązaniami wyjątkowymi. Podobne zasady od dawna stosowane są w innych miastach.

Nie tylko przepisy, ale przede wszystkim empatia

W odpowiedzi na interpelację podkreślono również rolę kierowców. Zdaniem władz miasta ich codzienna praca i sposób reagowania na potrzeby pasażerów mają zasadnicze znaczenie dla tego, jak nowe rozwiązania będą funkcjonowały w praktyce.

To właśnie na poziomie codziennych sytuacji w autobusach będzie można ocenić, czy nowe zasady są rzeczywiście dostępne dla wszystkich. Szczególnie istotne będą przypadki osób, które nie są w stanie szybko odnaleźć przycisku, mają problemy ze wzrokiem lub poruszają się wolniej.

- W ramach tej interpelacji przede wszystkim należy podziękować kierowcom Białostockiej Komunikacji Miejskiej za podjęcie się nowego wyzwania i pozytywne podejście do wykonywanych zadań – stwierdził.