Aktualności

Litewski order za Via Balticę. Dyrektor GDDKiA z Białegostoku wyróżniony

2026.07.07 15:00

Nie tylko kierowcy korzystający z nowej drogi zauważyli zmiany na trasie Via Baltica. Teraz jej budowa została doceniona także po drugiej stronie granicy. Wojciech Borzuchowski, dyrektor Oddziału GDDKiA w Białymstoku, odebrał z rąk prezydenta Litwy Gitanasa Nausėdy Krzyż Oficerski Orderu „Za Zasługi dla Litwy”.

Odznaczenie wręczono 6 lipca podczas obchodów Dnia Państwa Litewskiego. Wśród blisko 50 osób wyróżnionych przez litewskie władze znalazł się dyrektor Oddziału GDDKiA w Białymstoku. Powód? Budowa Via Baltica – trasy, która połączyła Litwę z polską siecią dróg i dalej z Europą Zachodnią.

Droga, która połączyła dwa kraje

Via Baltica to część międzynarodowej trasy E67. Szlak prowadzi przez Finlandię, Estonię, Łotwę i Litwę do Polski. W naszym kraju biegnie drogą ekspresową S61 od granicy w Budzisku, a następnie S8 w kierunku Warszawy.

Dla mieszkańców północno-wschodniej Polski oznaczała przede wszystkim dużą zmianę w podróżowaniu. Kolejne odcinki S61 stopniowo zastępowały dotychczasowe połączenia i otwierały nowe możliwości dla ruchu tranzytowego.

Za czasów, gdy Wojciech Borzuchowski kierował białostockim oddziałem GDDKiA, oddano do użytku m.in. obwodnicę Suwałk, drugą jezdnię obwodnicy Szczuczyna, odcinki między Śniadowem a Łomżą, Kolnem i Stawiskami oraz Stawiskami i Szczuczynem.

W tym czasie zakończyła się również budowa obwodnicy Łomży. Druga jezdnia tej trasy została oddana kierowcom 2 października 2025 roku. Był to ostatni element polskiej części Via Baltica.

Ostatnie kilometry przy granicy

Jednym z ważnych fragmentów inwestycji był odcinek S61 od obwodnicy Suwałk do granicy z Litwą w Budzisku. Licząca 24 km trasa powstała w latach 2020–2022 i połączyła polską część szlaku z drogami po stronie litewskiej.

Cała polska część Via Baltica ma ponad 300 km długości. Budowa trasy kosztowała ponad 11 mld zł, a prawie 6 mld zł pochodziło z funduszy Unii Europejskiej.