Aktualności

Nowe autobusy na ulicach Białegostoku. Miasto stawia na mild-hybrid

2026.09.21 08:00

Do floty Białostockiej Komunikacji Miejskiej dołączają kolejne nowoczesne autobusy. Miasto kupiło 28 przegubowych Solarisów wyposażonych w napęd mild-hybrid. Pierwsze pojazdy już pojawiły się na ulicach i obsługują najbardziej obciążone linie. Pozostałe są sukcesywnie wprowadzane do ruchu.

Nowe pojazdy są dwuczłonowe, przegubowe i niskopodłogowe, dzięki czemu mają ułatwiać korzystanie z komunikacji miejskiej zarówno osobom z ograniczoną mobilnością, jak i pasażerom podróżującym z wózkami dziecięcymi. Wyposażono je także w rozwiązania zwiększające komfort codziennych przejazdów.

– Inwestujemy w komunikację miejską, bo chcemy, żeby mieszkańcy mogli korzystać z nowoczesnego, wygodnego i przyjaznego środowisku transportu. Nowe autobusy zastępują najstarsze pojazdy w naszej flocie, a jednocześnie są kolejnym krokiem w jej unowocześnianiu. To inwestycja finansowana w całości ze środków własnych Miasta, bez dotacji – mówi Tadeusz Truskolaski, prezydent Białegostoku.

Mild-hybrid, czyli mniej paliwa i emisji

Jednym z najważniejszych elementów nowych autobusów jest zastosowana w nich technologia mild-hybrid. Pojazdy korzystają z niskoemisyjnych silników spalinowych spełniających normę Euro 6, które podczas ruszania są wspomagane przez silnik elektryczny.

Takie rozwiązanie ma ograniczać zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń, szczególnie istotne w warunkach ruchu miejskiego, gdzie autobusy często zatrzymują się na przystankach i ponownie rozpędzają. Jednocześnie konstrukcja zachowuje sprawdzony w komunikacji miejskiej napęd spalinowy, co pozwala na stopniowe wprowadzanie rozwiązań ograniczających wpływ transportu na środowisko.

– To przede wszystkim poprawa komfortu codziennych podróży. Nowe autobusy pojawiają się na najbardziej obciążonych trasach i zastępują wysłużone pojazdy. Cieszy nas również to, że dzięki technologii mild-hybrid możemy ograniczać zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń, zachowując sprawdzony napęd autobusów miejskich – mówi Zbigniew Nikitorowicz, prezes zarządu Komunalnego Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej.

Klimatyzacja, biletomaty i elektroniczne kasowniki

Nowe Solarisy zostały wyposażone w rozwiązania, które mają ułatwić pasażerom korzystanie z komunikacji. W autobusach znajdują się m.in. klimatyzacja, system informacji pasażerskiej oraz głosowe zapowiedzi przystanków. Pasażerowie mogą również korzystać z przycisków „ciepły guzik” i STOP, biletomatów oraz elektronicznych kasowników.

Nowe pojazdy zostały rozdzielone pomiędzy miejskich przewoźników. Do KPK trafiło 12 autobusów, 13 zostało przekazanych KPKM, a trzy zasiliły flotę KZK. Dzięki temu nowe pojazdy mogą być kierowane na różne linie, w tym te, na których zapotrzebowanie na większą liczbę miejsc jest największe.

Zakup 28 autobusów kosztował łącznie 65 mln 780 tys. 400 zł. Cena jednego pojazdu wyniosła 2 mln 349 tys. 300 zł. Całość została sfinansowana ze środków własnych Miasta Białystok.

Elektryki również w drodze

Modernizacja taboru Białostockiej Komunikacji Miejskiej nie kończy się na zakupie Solarisów mild-hybrid. Obecnie flota BKM liczy 288 autobusów, w tym 50 pojazdów elektrycznych. W marcu 2026 roku Miasto podpisało natomiast umowę na dostawę kolejnych 60 autobusów elektrycznych oraz budowę 15 nowych stacji ładowania.

Nowe elektryki mają trafiać do Białegostoku w dwóch etapach. Pierwsza partia jest planowana do końca marca 2027 roku, natomiast druga – do końca września 2027 roku. Po zakończeniu całej inwestycji liczba autobusów elektrycznych w miejskiej flocie wzrośnie do 110.

Oznacza to, że białostocki tabor będzie stopniowo zmierzał w kierunku większego udziału pojazdów wykorzystujących napędy ograniczające zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń. Jednocześnie zakup nowych autobusów ma pozwolić na wycofywanie z ruchu najstarszych i najbardziej wysłużonych pojazdów.