Prawie 2 mln pasażerów w niewiele ponad 2 tygodnie

Fot: Justyna Fiedoruk

Prawie 2 mln pasażerów w niewiele ponad 2 tygodnie - to sukces

Od 21 grudnia 2018 r. do 6 stycznia 2019 r. PKP Intercity przewiozło około 1,8 mln pasażerów. To aż o 6% więcej niż w analogicznym okresie rok temu. Najwięcej podróżujących było 21 grudnia. Wówczas z usług przewoźnika zdecydowało się skorzystać aż 156 tys. osób, kolejnego dnia było ich 142 tys.

Widząc duże zainteresowanie do podróży pociągami w okresie świąteczno-noworocznym, przewoźnik postanowił wzmocnić 439 pociągów aż o 590 wagonów. 2 składy zostały wzmocnione dodatkowymi elektrycznymi zespołami trakcyjnymi. Najwięcej dodatkowych wagonów, aż 77, uruchomiono 1 stycznia. Zaś najwięcej pociągów – 55 – było wzmocnionych dodatkowymi wagonami 22 grudnia, gdy wiele osób jechało do domów na święta.

Wielu podróżujących na trasie Białystok - Warszawa

Podróżujących najwięcej było na trasie między Warszawą a Krakowem. Od 21 grudnia do 6 stycznia na tym odcinku podróżowało prawie 100 tys. pasażerów. 71 tys. podróżnych pokonało trasę pomiędzy Trójmiastem a Warszawą, a 40 tys. osób podróżowało pomiędzy Białymstokiem a Warszawą.

- Obserwujemy rosnące zainteresowanie podróżami koleją, także w okresie świąteczno-noworocznym. Niezwykle nas to cieszy i jako PKP Intercity dokładamy wszelkich starań, żeby zapewnić naszym pasażerom bezpieczne i sprawne przejazdy, mimo niejednokrotnie trudnych warunków pogodowych. W Nowy Rok nad bezpiecznymi powrotami Polaków do domu czuwało 2300 pracowników PKP Intercity – mówi Marek Chraniuk, Prezes Zarządu PKP Intercity.

Przewoźnik przewidział też, że wiele osób będzie wracało z sylwestrowej zabawy w Zakopanem. Dlatego 1 i 2 stycznia uruchomiono 2 dodatkowe składy do Warszawy. Przez pierwsze 6 dni roku Zakopane pociągami opuściło 10 tys. osób. Zainteresowanie było bardzo duże, bowiem z powodu niezbyt sprzyjających warunków pogody niektórzy przewoźnicy autobusowi byli zmuszeni odwołać swoje kursy. 2 stycznia PKP Intercity, widząc bardzo duże zapełnienie ostatniego w dobie pociągu z Zakopanego (TLK Karpaty), podjął decyzję o uruchomieniu również autokaru, aby móc w ten sposób zapewnić podróżnym przejazd z Zakopanego do stacji Kraków Główny.