TimeAttack Challenge. BOP spełnia swą funkcję

BOP już zaczyna mieszać

W sezonie 2022 cykl TimeAttack Challenge wzbogacony został o nowość w postaci Balance Of Performance. Zdobywcy pierwszych 3 miejsc "zyskują" dodatkowe kilogramy wagi auta za wynik z każdej rundy i w kolejnych, do końca zmagań, startują coraz cięższymi pojazdami. Chodzi o to, aby wprowadzić do rywalizacji jeszcze więcej dynamiki.

To ewidentnie działa, o czym świadczy fakt, że totalny dominator simracingowych zawodów rozgrywanych w AG Racing Center, Dominik Plona, tym razem musiał uznać wyższość Piotra Jaromskiego. Jaromski rywalizował na torze Paul Ricard (auto Nissan GT-R Nismo GT3) bez żadnego obciążenia i wykręcił on czas pojedynczego okrążenia na poziomie 1.25,630. Jadący o 20 kg cięższym samochodem Plona w najlepszej próbie osiągnął rezultat 1.25,794, natomiast na najniższym stopniu podium znalazł się Filip Todorczuk, który to także musiał mierzyć się ze skutkami tegorocznej nowości. Wspomniany zawodnik miał auto doważone o 15 kg (1.26,042).

W 2. rundzie challengu wystartowało 25 uczestników. Czołowa "3" tradycyjnie otrzymała vouchery na jazdę w symulatorach.

Ford + Sebring = Ameryka w pełnej okazałości

1. rundę wygrał Dominik Plona, w 2. najlepszy był Piotr Jaromski, a kto sięgnie po triumf w marcu? Kandydatów jest kilku, ale na ostateczne rozstrzygnięcia musimy jeszcze poczekać.

3. runda odbywa się na amerykańskim obiekcie Sebring International Raceway. To jeden z najstarszych używanych do tej pory torów. Pierwsze zawody odbyły się tam w 1950 r. Na opisywanej motoarenie organizowany jest wyścig 12-godzinny, który to - obok 24-godzinnych klasyków w Le Mans i Daytonie - uważany jest za jeden z najważniejszych wyścigów długodystansowych na świecie. By amerykańskie klimaty były jeszcze mocniej odczuwalne, kierowcy startujący w marcowej odsłonie TimeAttack Challenge zasiadają za sterami samochodu Ford GT GTE.

Zmagania w 3. rundzie potrwają do końca miesiąca. Zawody organizowane są w AG Racing Center, czyli jedynym w stolicy Podlasia miejscu z profesjonalnymi symulatorami jazdy.

Sezon 2021 podsumowany

Warto wspomnieć, że w lutym, przy okazji 1. Rundy Wyścigowych Mistrzostw Białegostoku AG Racing Cup, wręczono trofea i nagrody dla zwycięzców TimeAttack Challenge w sezonie 2021. Walka trwała przez 10 rund i łącznie swoich sił w zawodach spróbowało 155 kierowców.

1. miejsce w klasyfikacji generalnej, podobnie jak przed rokiem, zajął Dominik Plona, który dzięki temu będzie miał możliwość jazdy i treningu w wyścigowym Mini Cooper S na Torze Białystok. 2. lokatę wywalczył Filip Todorczuk, stąd też do niego powędrował karnet na 10 godzin jazdy w symulatorach, a 3. był Jerzy Muszyński. Ten zawodnik zgarnął karnet 5-godzinny.

2. Runda TimeAttack Challenge 2022 (Paul Ricard, Nissan GT-R Nismo GT3) - wyniki TOP 10:
1. Piotr Jaromski - 1.25,630
2. Dominik Plona - 1.25,794
3. Filip Todorczuk - 1.26,042
4. Sebastian Cygler - 1.26,200
5. Konrad Dowgiert - 1.26,491
6. Samuel Przybyłowski - 1.26,562
7. Maciej Buzun - 1.26,735
8. Mateusz Lul - 1.27,008
9. Krzysztof Mikulski - 1.27,024
10. Jakub Klebus - 1.27,418

Patronem medialnym wydarzenia jest BiałystokOnline.

Więcej informacji na temat 3. Rundy TimeAttack Challenge 2022 i szczegóły dotyczące rezerwacji: TimeAttack Challenge 2022 - Runda 3