POLECAMY
Bezzałogowy pojazd lądowy, który dzięki zaawansowanym sensorom będzie potrafił wykrywać i śledzić drony, powstanie przy udziale polskich firm i uczelni. Nad jego rozwojem pracować będą m.in. Politechnika Białostocka i Politechnika Świętokrzyska. Białostocka uczelnia odpowie za kluczowe elementy konstrukcji i układu jezdnego.
Polskie firmy i uczelnie łączą siły, by stworzyć nowej generacji modułową platformę lądową UGV. Bezzałogowy pojazd ma być lekki, mobilny i przystosowany do różnych zadań: od rozpoznania i obserwacji po wykrywanie oraz zwalczanie dronów. Jednym z partnerów naukowych projektu została Politechnika Białostocka. Porozumienie dotyczące współpracy podpisano 10 września podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach. Projekt prowadzą dwie firmy: białostocka Alex Sp. z o.o. oraz J&C Armament Sp. z o.o. ze Skarżyska-Kamiennej. Do przedsięwzięcia dołączyły także Politechnika Świętokrzyska, Quantum Quest, Svantek oraz Główny Urząd Miar. Politechnika Białostocka zajmie się rozwiązaniami związanymi m.in. z konstrukcją podwozia, układem jezdnym i zawieszeniem. Z kolei Politechnika Świętokrzyska będzie wspierać rozwój mobilności i autonomizacji pojazdu. - Porozumienie jest pierwszym krokiem, by ubiegać się o większe środki na współpracę zarówno pomiędzy regionami, sektorem prywatnym i wojskiem - mówi dr hab. inż. Mirosław Świercz, prof. PB, Prorektor ds. Rozwoju Politechniki Białostockiej. Za mechaniczną część platformy odpowiadać będzie Alex – firma z ponad 25-letnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej i systemach alternatywnego zasilania pojazdów. Przedsiębiorstwo wykorzysta przy projekcie swoje zaplecze produkcyjne w Białymstoku. - Podpisane porozumienie jest początkiem partnerstwa opartego na wspólnym celu - stworzeniu nowoczesnego rozwiązania wykorzystującego polskie kompetencje technologiczne i zaplecze produkcyjne, które mamy w naszym parku maszynowym w Białymstoku gromadzone przez wiele lat także przy wsparciu środków pozyskiwanych z pomocą urzędu marszałkowskiego. Ale na nowoczesnych maszynach i przy takim projekcie musi też ktoś pracować, dlatego współpraca z Politechniką Białostocką da nam takie możliwości * zaznacza Tadeusz Ożarowski, prezes Alex. Sp. z o. o. Jednym z najważniejszych zastosowań pojazdu ma być funkcja Counter-UAS, czyli wykrywanie, lokalizowanie, śledzenie i zwalczanie bezzałogowych statków powietrznych. Za integrację całego systemu odpowiada J&C Armament. Konstrukcja nie będzie jednak ograniczona wyłącznie do zastosowań militarnych. Modułowa architektura pozwoli przygotować warianty obserwacyjne, rozpoznawcze, transportowe, ratownicze czy przeznaczone do wczesnego ostrzegania. To daje platformie potencjał dual-use – zarówno dla wojska, jak i służb oraz podmiotów odpowiedzialnych za ochronę infrastruktury krytycznej. - Chcemy, aby Podlaskie było regionem, w którym bezpieczne są nasze rodziny i powstają innowacyjne rozwiązania tworzone przez firmy takie jak Alex, które chcemy wspierać. To jest bardzo ważny projekt i chciałam pogratulować wszystkim jego twórcom. Jako Zarząd Województwa Podlaskiego mamy świadomość, jak ważne są obronność i rozwiązania dla bezpieczeństwa - podkreśla Wiesława Burnos, Wicemarszałek Województwa Podlaskiego. Demonstrator platformy zaprezentowano już w Kielcach. W kolejnych miesiącach konstrukcja ma być rozwijana i integrowana z kolejnymi systemami. Projekt ma być przykładem współpracy biznesu, nauki i sektora publicznego nad rozwiązaniami odpowiadającymi na współczesne wyzwania związane z bezpieczeństwem.
JK
24@bialystokonline.pl
Kultura i Rozrywka 08:10
Biznes 08:04
Aktualności 08:00
Aktualności 2026.09.14 16:00
Kryminalne 2026.09.14 15:30
Aktualności 2026.09.14 15:00
Aktualności 2026.09.14 14:30
Masz ciekawy temat?
Wiesz, że zdarzyło się coś interesującego w Białymstoku lub okolicy? Chcesz abyśmy o czymś napisali?
Napisz do nas
Więcej informacji