Aktualności

Darmowy kwadrans na elektrycznym BiKeR-ze? Radny proponuje zmiany

2026.08.11 07:50

Czy pierwsze 15 minut przejazdu rowerem elektrycznym BiKeR-rem powinno być bezpłatne? Taką zmianę proponuje radny Henryk Dębowski, który złożył interpelację dotyczącą zasad odpłatności za elektryczne jednoślady oraz rozbudowy sieci o nowe stacje wirtualne.

Radny zwraca uwagę, że BiKeR powinien być dostępny nie tylko dla mieszkańców centrum Białegostoku, ale również dla osób mieszkających na bardziej oddalonych osiedlach. Jego zdaniem szczególnie istotne jest zwiększenie liczby miejsc, w których można wypożyczyć i zwrócić rower.

Radny chce darmowego kwadransa

Rowery elektryczne zostały włączone do systemu BiKeR po latach oczekiwania. Henryk Dębowski podkreśla, że sam zabiegał o ich wprowadzenie i ocenia je jako rozwiązanie, które może realnie wspierać miejską komunikację.

Jednocześnie wskazuje na różnicę w zasadach korzystania ze zwykłych i elektrycznych rowerów. W przypadku standardowych jednośladów pierwsze 25 minut jest bezpłatne, natomiast za elektryczny rower opłata naliczana jest od pierwszej minuty. Radny proponuje więc wprowadzenie bezpłatnych pierwszych 15 minut jazdy elektrykiem. W jego ocenie mogłoby to zachęcić mieszkańców do częstszego korzystania z rowerów.

- Elektryczny BiKeR powinien zachęcać do korzystania z niego także przy krótkich trasach, a darmowe pierwsze 15 minut mogłoby być do tego dobrym impulsem – argumentuje Dębowski.

Stacje wirtualne BiKER

Drugą kwestią poruszoną przez radnego jest opłata w wysokości 10 zł za pozostawienie roweru poza wyznaczoną stacją. Dębowski zwraca uwagę, że mieszkańcy osiedli, na których nie ma stacji BiKeR, mogą mieć ograniczone możliwości korzystania z systemu bez ponoszenia dodatkowych kosztów.

Dlatego proponuje utworzenie nowych stacji wirtualnych. Wskazał pięć lokalizacji: ul. Lodową na osiedlu Zawady, ul. Brzoskwiniową na Dojlidach Górnych, okolice skrzyżowania ul. Zabłudowskiej i Zatokowej, ul. Niemeńską przy pętli autobusowej oraz Ośrodek Sportowy Zawady.

Radny chce również, aby o kolejnych lokalizacjach mogli decydować sami mieszkańcy. Mieszkańcy najlepiej wiedzą, gdzie brakuje im wygodnego punktu BiKeR. Prosty formularz internetowy pozwoliłby zebrać takie propozycje i sprawdzić, gdzie zapotrzebowanie jest największe – proponuje.

Miasto odpowiada: cennika nie można po prostu zmienić

Na interpelację odpowiedział prezydent Białegostoku Tadeusz Truskolaski. Jak wyjaśnił, wprowadzenie rowerów elektrycznych do systemu jest efektem wieloletnich obserwacji zachowań użytkowników, zdobytych doświadczeń.

W kwestii bezpłatnych pierwszych 15 minut pojawia się jednak problem formalny. Specyfikacja Warunków Zamówienia, na podstawie której wybrano wykonawcę systemu, zakładała naliczanie opłat za rowery elektryczne od pierwszej minuty.

Oznacza to, że zmiana zasad odpłatności wiązałaby się również ze zmianą warunków realizacji zamówienia. Zmiana cennika nie byłaby wyłącznie decyzją o wysokości opłat. Oznaczałaby również zmianę warunków, na jakich obecnie realizowane jest zamówienie – wskazuje prezydent.

Dlaczego obowiązuje opłata 10 zl?

Truskolaski odniósł się również do opłaty za zwrot roweru poza stacją. Jak podkreślił, obowiązuje ona od pierwszego roku funkcjonowania BiKeRa i ma zapobiegać pozostawianiu jednośladów w przypadkowych miejscach. Miasto chce w ten sposób uniknąć chaosu, który – jak wskazuje prezydent – można obserwować w przypadku systemów wypożyczania hulajnóg elektrycznych, gdzie pojazdy mogą być pozostawiane niemal w dowolnym miejscu.

Jednocześnie władze Białegostoku powołują się na doświadczenia z 12 lat funkcjonowania BiKeRa. Z przeprowadzonych obserwacji wynika, że stacje położone na obrzeżach miasta nie zawsze cieszyły się dużym zainteresowaniem.

Jako przykład miasto wskazuje m.in. wcześniejsze stacje przy ul. Lodowej na Zawadach oraz przy ul. Edukacyjnej na Dojlidach Górnych. Według odpowiedzi prezydenta odnotowywały one bardzo niski poziom wypożyczeń, dlatego w kolejnych sezonach podobne lokalizacje nie były uwzględniane przy planowaniu sieci.