Aktualności

Kolejne odcinki ekspresówki do Warszawy. Ruszyły prace, trwają przetargi

2014.09.30 00:00

Jest pozwolenie Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska na budowę nowego odcinka krajowej "ósemki". O kontrakt na wykonanie nieco ponad 14 kilometrów drogi ekspresowej za Jeżewem stara się osiem firm.

Po procedurze ponownej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko, Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska wydał właśnie decyzję zezwalającą na budowę kolejnego odcinka ekspresowej "ósemki" pomiędzy Białymstokiem a Warszawą. Chodzi tu o tzw. pododcinek od Jeżewa do węzła "Kobylin" (bez samego węzła).

Wybudują Włosi

Tymczasem białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otworzył oferty na budowę trasy pomiędzy Mężeninem a Jeżewem. Z ośmiu ofert, najtańszą - na kwotę 440,6 mln zł - złożyła włoska firma Astaldi S.p.A S.A. Najwyższą cenę - 646,9 mln zł - zaproponowało konsorcjum Strabag sp. z o.o. i Helit+Woerner Sp.z o.o.

Dyrekcja, wybierając wykonawcę, miała brać pod uwagę nie tylko cenę zaoferowaną w przetargu, ale również termin zakończenia prac i okres gwarancji. Wszystkie osiem ofert zawierało jednak najkrótszy możliwy czas realizacji (22 miesiące) i najdłuższą gwarancję (10 lat).

Trzeba się więc spodziewać, że to właśnie z Włochami zostanie zawarta umowa na wykonanie trasy Mężenin - Jeżewo. Jej podpisanie planowane jest na styczeń przyszłego roku. Spółka już ma w ręku jedną ważną umowę z białostocką GDDKiA. W sierpniu Dyrekcja powierzyła jej budowę sąsiedniego odcinka S8 – od Zambrowa do Mężenina. Firma właśnie rozpoczyna tam prace.

Odcinek Mężenin - Jeżewo zaprojektowano jako dwujezdniową drogę ekspresową z rezerwą terenu pod trzeci pas ruchu (od środka drogi). Obiekty inżynierskie, m.in. most i 9 wiaduktów, mają być wykonane dla przekroju trzypasmowego. Przyjęty wariant w większości przebiega po śladzie istniejącej drogi krajowej nr 8, z obejściem miejscowości Krzewo. W projekcie jest też budowa węzłów "Sikory" i "Kobylin".

Brakuje trzech odcinków

Przypomnijmy: w województwie podlaskim, pomiędzy Białymstokiem a Warszawą, brakuje trzech odcinków "ósemki". Każdy z nich ma długość około 15 km. Pierwszy to rozpoczęty fragment Wiśniewo/Zambrów - Mężenin. Ma on powstać w ciągu 22 miesięcy. Biorąc pod uwagę, że umowa z wykonawcą przewiduje przerwanie prac zimą, można się spodziewać, że będzie gotowy pod koniec 2016 r.

Drugi z odcinków to położony najbliżej Białegostoku Jeżewo - Mężenin. Ostatni dotyczy drogi od granicy województwa do obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa. Na ten fragment ekspresówki trwa ciągle przetarg.

Wszystko wskazuje na to, że w 2017 r. do szybkiego połączenia Białegostoku z Warszawą będzie brakować jedynie fragmentów S8 w województwie mazowieckim. Ich budowę również prowadzi białostocka GDDKiA, ale tu prace formalne są mniej zaawansowane.