Miasto szuka firmy, która wybuduje przejścia podziemne i centrum przesiadkowe

Fot: Urząd Miejski w Białymstoku

Pod skrzyżowaniem Piłsudskiego - Sienkiewicza będą przejścia podziemne

Prace drogowe w ścisłym centrum Białegostoku obejmą rozbudowę odcinka ul. Dąbrowskiego wraz z dwiema łącznicami, al. Piłsudskiego oraz ul. Sienkiewicza na odcinku od ul. Ogrodowej do ul. Białówny. Zaplanowano, że na al. Piłsudskiego od ronda Lussy do ul. Dąbrowskiego pozostanie droga dwujezdniowa, z trzema pasami ruchu. Dodatkowo pojawią się bus pasy przeznaczone wyłącznie dla komunikacji miejskiej. Wzdłuż nowych dróg powstaną zjazdy.

W ramach tej inwestycji powstanie duże centrum przesiadkowe dla pasażerów komunikacji miejskiej zlokalizowane przy ul. Sienkiewicza, w rejonie rzeki Białej. Drugą ważną budową będzie przejście podziemne pod skrzyżowaniem Sienkiewicza - Piłsudskiego wraz z wydzielonymi pomieszczeniami usługowymi i instalacjami. Ponadto drogowcy będą musieli rozebrać i wybudować dwa nowe mosty na "Białce" - w ul. Sienkiewicza i przy rondzie Lussy.

Wykonawca będzie musiał zająć się również m.in. rozbiórką i budową kanalizacji deszczowej, sieci gazowej czy ciepłowniczej. Oprócz tego ustawi nowe oświetlenie uliczne i sygnalizację świetlną oraz wykona nasadzenia zieleni drogowej.

Nie ma wątpliwości, że trwające roboty drogowe na jednej z najważniejszych arterii komunikacyjnych Białegostoku będą uprzykrzały życie kierowcom. Ich wykonawca będzie musiał opracować sposób organizacji ruchu na czas budowy.

W tej chwili szacuje się, że wartość całej inwestycji, bez VAT, to prawie 65 mln zł. Większość tej kwoty pokryją fundusze unijne.

Firmy, które chcą wziąć udział w przetargu, muszą wpłacić wadium i wykupić specyfikację warunków zamówienia. Magistrat na oferty cenowe będzie czekał do 19 kwietnia (tego samego dnia zostaną otwarte). Umowa z wykonawcą, który spełni wszystkie warunki przetargu i zaoferuje najniższą cenę, będzie podpisana w ciągu 2 miesięcy.

Według zapisów ogłoszenia o przetargu, termin realizacji inwestycji ma być nie dłuższy niż 16 miesięcy. Jeśli wykonawca zacznie prace w maju-czerwcu, nowe ulice wraz z centrum przesiadkowym i przejściami podziemnymi powinny być gotowe jesienią 2013 r.