Aktualności

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na opracowanie dokumentacji dla dodatkowego węzła Żurobice na budowanym odcinku S19 Malewice – Chlebczyn. To pierwszy etap procedury, która ma doprowadzić do realizacji inwestycji w rejonie pogranicza województw podlaskiego i mazowieckiego.

Kontrakt o wartości ponad 1 mln zł powierzono firmie Value Engineering. Zakres zamówienia obejmuje przygotowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami niezbędnymi do złożenia wniosku o wydanie decyzji środowiskowej. Jej uzyskanie planowane jest w 2027 roku.

Po otrzymaniu decyzji środowiskowej GDDKiA zapowiada ogłoszenie przetargu w systemie „Projektuj i buduj”. Zgodnie z przyjętym harmonogramem roboty budowlane mogłyby rozpocząć się w 2029 i zakończyć w 2031 roku.

Planowana lokalizacja węzła znajduje się w rejonie miejscowości Żurobice, w pobliżu przecięcia drogi ekspresowej z drogą powiatową Nurczyk – Żurobice – Makarki. Inwestycja przewiduje budowę wiaduktu nad trasą oraz łącznic, które umożliwią skomunikowanie z obecną drogą krajową nr 19 (w przyszłości drogą wojewódzką) oraz z drogą powiatową.

Odcinek S19 Malewice – Chlebczyn, na którym w przyszłości ma powstać węzeł Żurobice, powstaje od wiosny 2024 roku. Trasa o długości 25 kilometrów obejmuje m.in. budowę około 600-metrowego mostu z estakadą nad Bugiem i jego doliną. Obecnie zaawansowanie prac wynosi około 80 proc., a zakończenie inwestycji przewidziano na drugą połowę roku. Wartość kontraktu przekracza 665 mln zł.

Ekspresówka się rozgałęzia. Ruszają przygotowania do nowego węzła

Przetarg rozstrzygnięty. Nowy węzeł Żurobice ma swojego projektanta

Via Carpatia zyska nowy węzeł pod Białymstokiem

Żółto-czerwona jedenastka kolejki. Wyróżnienie otrzymało trzech Jagiellończyków

Pijany zorganizował kulig. Ranne osoby zostawił na poboczu

3,5 promila i dwa zakazy. Kierowca zakończył jazdę na drzewie