S8 Białystok - Warszawa. Są decyzje i wykonawcy, roboty ruszą wiosną

Fot: GDDKiA o. Białystok

Wojewoda mazowiecki wydał zezwolenie na budowę fragmentu drogi ekspresowej S8 od Wyszkowa do istniejącej obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej, a także ZRID na kolejny odcinek - do granicy województwa.

Obu dokumentom nadany został rygor natychmiastowej wykonalności. Tym samym nieruchomości przeznaczone pod drogę przechodzą na własność Skarbu Państwa. Mazowiecki Urząd Wojewódzki będzie prowadził procedurę odszkodowawczą.

Uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowych pozwala na podpisanie umów z wykonawcami, którzy złożyli najkorzystniejsze oferty na budowę mazowieckiej części S8 (pozostał jeszcze czas na odwołania). Oferty wybierał białostocki oddział GDDKiA, który przygotowuje i ma realizować te inwestycje.

Po przetargach wykonanie odcinka Wyszków - węzeł Poręba (z węzłem) zostanie powierzone firmie SKANSKA S.A., która zaproponowała kwotę 334,8 mln zł. Fragment obwodnica Ostrowi Mazowieckiej – granica województw mazowieckiego i podlaskiego wybuduje POLAQUA Sp. z o.o. za 248,9 mln zł. Z kolei drogę od węzła Poręba do obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej wykona konsorcjum PORR Polska Infrastructure S.A. i UNIBEP S.A. za 404,5 mln zł.

Jak podlicza białostocki oddział GDDKiA, droga ekspresowa S8 na całej długości od Wyszkowa po Białystok będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Na odcinkach mazowieckich o łącznej długości 38,5 km przewidziano budowę 7 węzłów drogowych, rozbudowę istniejących dróg, budowę dróg dojazdowych, punktów kontroli pojazdów, ekranów akustycznych oraz infrastruktury technicznej.

Niezbędna wycinka drzew na terenach administrowanych przez Lasy Państwowe, kolidujących z projektowaną drogą, ruszy prawdopodobnie jeszcze w grudniu. Na pozostałych obszarach prace podejmą już wykonawcy.

Rozpoczęcie prac budowlanych możliwe będzie w II kwartale przyszłego roku, a inwestycja prowadzona będzie przez 22 miesiące (do tego należy doliczyć okresy zimowe od 15 grudnia do 15 marca, w których prac można nie prowadzić). Mazowieckim fragmentem S8 powinniśmy pojechać w drugiej połowie 2018 r. - przypuszcza GDDKiA.