Wiadomości

W pierwszym półroczu 2019 roku na polskim rynku samochodów używanych znalazło się prawie 1,6 miliona ofert. To znacznie więcej niż jeszcze 12 miesięcy temu.

Jak wynika z badań, w Polsce pracuje 6 na 10 kobiet. Jest to niestety poniżej średniej unijnej. Do tego panie zarabiają mniej niż panowie i trudniej im awansować.

W niektórych branżach pracodawcy będą zatrudniać. Może to dobry moment na rozważenie zmiany miejsca pracy?

Firma Deloitte opublikowała coroczny raport "Piłkarska liga finansowa". Wynika z niego, że Jagiellonia jest jednym z nielicznych klubów Lotto Ekstraklasy, który utrzymuje wskaźnik wynagrodzeń na poziomie zbliżonym do optymalnego.

Czerwiec - to miesiąc, który jest wyróżniony w kalendarzu każdej zakupoholiczki. Oczywiście chodzi o letnie wyprzedaże, podczas których można kupić wymarzone ubrania czy dodatki w bardzo okazyjnych cenach.

Władze miasta muszą w tym roku przygotować nowe, obejmujące niemal całą działalność prezydenta, sprawozdanie, po zapoznaniu z którym, rada miasta zdecyduje, czy Tadeusz Truskolaski otrzyma wotum zaufania.

Białystok znalazł się w gronie polskich "miast przyszłości" w raporcie "Polish Cities of the Future 2019/20".

Prawie połowa polskich kierowców jest zdania, że posiada w aucie zbyt słabe światła, a niemal wszyscy użytkownicy dróg deklarują, że są w czasie jazdy oślepiani. Raport Instytutu Transportu Samochodowego nie napawa optymizmem.

Temat samochodów z silnikami diesla - ze względu na smog - stał się w naszym kraju bardzo popularny. Choć podobno sprzedaż takich aut mocno spada, to jednak na ulicach wciąż nie brakuje pojazdów wykorzystujących olej napędowy.

Ponad 2 kg - tyle dodatków do żywności, przeciętnie, w ciągu roku, zjadamy. Mowa o konserwantach, przeciwutleniaczach, emulgatorach czy wzmacniaczach smaku. Jednocześnie, jak alarmuje NIK, brakuje właściwego nadzoru nad ich stosowaniem.

Czego oczekują pracownicy fizyczni i jakich fachowców brakuje najbardziej? Obecnie ich sytuacja zawodowa okazuje się bowiem całkiem niezła.

Obecnie panuje duże ożywienie w transporcie i logistyce. Tak dobrze nie było od pięciu lat. Wielu pracodawców ma zamiar zwiększyć zatrudnienie.

Wiele firm planuje zwiększyć zatrudnienie w pierwszym kwartale 2019 r. Początek roku będzie więc doskonałym czasem na poszukiwanie pracy.

Wiele osób z naszego województwa nie może pozwolić sobie na codzienne korzystanie z ogrzewania, prądu i gazu. Jednak mimo możliwości ubiegania się o dodatek energetyczny, problem nie maleje.

Rowerowy Białystok tym razem przygotował raport nt. bezpieczeństwa rowerzystów. Jak się okazuje, z tym też w mieście nie jest najlepiej.

Woj. podlaskie to zielona wysepka na polskiej mapie. U nas powietrze także ulega zanieczyszczeniu, ale nie w tak dużym stopniu, jak w innych częściach kraju. Nie zmienia to faktu, że w porównaniu z innymi krajami, wypadamy znacznie gorzej.

Na początku sierpnia pisaliśmy o raporcie przygotowanym przez Rowerowy Białystok, dotyczącym warunków, jakie w mieście mają rowerzyści. Właśnie pojawiła się jego druga część.

Partia Razem domaga się lepszej jakości opieki ginekologicznej w regionie. O obecną, złą sytuację, obwinia m.in. władze województwa.

W Białymstoku mamy ponad 130 km dróg rowerowych i dobrze rozwiniętą sieć BiKeR. Czy to oznacza, że miasto jest rajem dla cyklistów? Raport na ten temat przygotował Rowerowy Białystok, a wnioski z niego są dalekie od zachwycających.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów udostępnił raport, w którym widać, gdzie paliwa nie są najwyższych lotów. Na cenzurowanym znalazła się jedna stacja z Podlasia.

Jak już coś to raczej dom niż mieszkanie. Do tego garaż, ale w sumie niekoniecznie. Ważniejszy jest projekt. Oczywiście skonsultowany z architektem. Tak uważają Podlasianie.

Coraz lepsze drogi, usprawnienia w działaniu sygnalizacji świetlnej, nowoczesne skrzyżowania - to wszystko na razie nie sprawia, że po Białymstoku jeździ się wyraźnie szybciej.

Leczenie cukrzycy w naszym regionie to słodko-kwaśna sprawa. Choć w Podlaskiem lekarze mają pod swoją opieką najmniej pacjentów w skali kraju, to jednocześnie kolejki do nich u nas są najdłuższe.

Podlasie to trzecie w kolejności województwo w Polsce z najmniejszą liczbą mieszkańców. Taki stan rzeczy ma swoje plusy, ale i minusy. Jednym z nich jest dosyć niewielki rynek używanych aut.

W 2016 r. - w naszym regionie - dochody na poziomie 7,1 tys. zł brutto miesięcznie osiągnęło 20 tys. osób. Natomiast o wiele więcej, bo powyżej 20 tys. zł brutto zarobiło już tylko 3 tys. osób. Donosi o tym opracowanie KPMG.