Wiadomości

Kącik pszczelarski, mnóstwo drewnianych rzeźb, duże akwaria z rybami, wiele budek lęgowych, karmników dla ptaków i figury zwierząt w realnych rozmiarach - taka w skrócie będzie nowa ścieżka przyrodniczo-edukacyjna.

Pierwszy totem rowerowy został ustawiony na ścieżce rowerowej na osiedlu Mickiewicza. Jeżeli przypadnie do gustu białostoczanom, być może miasto takowe zakupi.

Miłośnicy jednośladów mogą już korzystać z około 700 m nowej ścieżki rowerowej w centrum miasta.

Trwa budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Kalinowskiego. Jej fragment powstaje w nietypowy sposób.

Około 2 tys. kilometrów dróg dla jednośladów przebiegnie przez 5 województw, od przeprawy promowej na Nogacie w Warmińsko-Mazurskiem do Sielpi Wielkiej w Świętokrzyskim. Najdłuższy odcinek trasy rowerowej Polski Wschodniej będzie wiódł przez Podlaskie, zahaczając m.in. o Białystok.

Budowie trasy rowerowej w Polsce Wschodniej, która przetnie województwo podlaskie i Białystok, będzie towarzyszyć szeroko zakrojona kampania informacyjna. Powstaną m.in. filmy promocyjne i portal internetowy.

Wyłoniono wykonawcę nowej ścieżki rowerowej w Białymstoku. Powstanie ona w ciągu 3 miesięcy od daty podpisania umowy. Dzięki niej będzie wygodniejsza droga w kierunku Puszczy Knyszyńskiej.

Będzie miała ponad 840 m i połączy ul. Sitarską z al. Tysiąclecia Państwa Polskiego - osiedle Białostoczek zyska ścieżkę rowerową.

Białystok będzie jednym z polskich miast z najdłuższymi ścieżkami rowerowymi. W tym roku przybędą nie tylko nowe drogi dla jednośladów, ale również wiaty, stojaki i - niestety z opóźnieniem - system wypożyczalni rowerów miejskich.

Turyści i mieszkańcy mogą już odwiedzać nowo powstałą ścieżkę przyrodniczo-edukacyjną. Inwestycja kosztowała 2,3 mln zł.

Ścieżka powinna zostać przeprojektowana, aby poprawić jej funkcjonalność i bezpieczeństwo białostoczan - twierdzą społecznicy ze stowarzyszenia Rowerowy Białystok. Chodzi o planowaną do budowy trasę wzdłuż ul. Kaczorowskiego, przez Rynek Sienny, ul. Marjańskiego, Kalinowskiego, Waszyngtona i Grochowej.

Najstarszy fragment ulicy, przy zabudowie mieszkaniowej, pozostanie takim, jakim jest. Znacznie poprawi się natomiast komfort jazdy ul. Produkcyjną w okolicach "starego" Auchan i oczyszczalni ścieków. Prawdopodobnie za rok.

Firma z Białegostoku zajmie się zbudowaniem pętli autobusowej, chodnika oraz ścieżek rowerowych na jednej z głównych ulic. Według przewidywań, prace miałyby zakończyć się pod koniec przyszłego roku.

Po zimowej przerwie drogowcy wchodzą na ulice. Utrudnienia pojawią się na Baranowickiej i Jurowieckiej, gdzie powstaje dojazd do galerii handlowej.

Gotowa jest już inwestycja drogowa wzdłuż ul. K. Ciołkowskiego w Białymstoku. Jej koszt wyniósł 1,7 mln zł. Mieszkańcy mogą już korzystać z nowej ścieżki rowerowej, pieszo-rowerowej i chodnika.

Coraz bliżej jest realizacja inwestycji, która zapewni rowerzystom komfortowy przejazd z Białegostoku do Wasilkowa. Ma to być początek większej trasy.

Dotychczasowa asfaltowa droga dla pieszych była w bardzo złym stanie technicznym. Teraz w jej miejsce powstaje ścieżka pieszo-rowerowa z betonowej kostki brukowej.

Coraz ładniejsza pogoda za oknem sprawia, że na terenie naszego miasta roboty budowlane idą pełną parą. Sprawdź, gdzie tym razem trzeba nastawić się na utrudnienia w ruchu.

Rowerzyści i piesi będą mogli wygodniej przejść przez ul. gen. Sulika. Miasto planuje stworzenie kładki ze specjalnym podjazdem.

Pamiętaj! Karoseria mocniejsza jest niż trampki pieszego albo szprychy rowerzysty (nie dotyczy Matiza).

Trasa do narciarstwa biegowego, ścieżki rowerowe i nowe oblicze parku przy pomniku budowniczych Kanału Augustowskiego - to wszystko powstanie w Augustowie już za dwa lata.

W połowie przyszłego roku piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z nowej kładki nad rzeką Białą. Ucieszy ona szczególnie mieszkańców nowych apartamentowców przy ul. Jurowieckiej.

Nowa droga dla rowerów ma połączyć rondo Andrzeja Lussy z ulicą Akademicką. Właśnie trwają prace nad koncepcją przebiegu. Magistrat bierze pod uwagę dwa warianty.

W mijającym roku wzbogaciła się oferta edukacyjna i turystyczna w podlaskich lasach. Do funkcjonującej na terenie białostockiej dyrekcji Lasów Państwowych sieci ścieżek edukacyjnych dołączyły cztery kolejne.

Nie szanujemy jednośladów. Od motocyklistów, po hulajnogi. Nie zauważamy ich na skrzyżowaniu, chlapiemy wodą z kałuży przy wyprzedzaniu, nie przepuszczamy na pasach. Nie liczy się nic, żadne bezpieczeństwo, żadna kultura. Żaden rowerzysta ani pieszy.