Wiadomości

Białostoczanie długo czekają na halę widowiskowo-sportową, poczekają jeszcze. Miasto nadal nie uzyskało tzw. decyzji środowiskowej niezbędnej do rozpoczęcia prac nad tą inwestycją.

Wycinka lasu Solnickiego pod lotnisko na Krywlanach budzi wiele kontrowersji. Wiceprezydenci Białegostoku dementują newsy o tym, że z lotniska będą mogły korzystać "wąskie kręgi biznesowe".

Pod Białymstokiem, na wniosek Archidiecezji Białostockiej miał zostać utworzony cmentarz na obszarze 29 ha lasu Turczyńskiego. Z wycinką nie zgadzało się wielu ekologów oraz okolicznych mieszkańców, a petycję w tej sprawie podpisało 11 tys. osób.

Osoby sprzeciwiające się wycince drzew w lesie Solnickim, chcą by prezydent Białegostoku zorganizował debatę publiczną ws. lotniska na Krywlanach. W poniedziałek (1.02) wystosowali w tej sprawie petycję.

Miasto chce, ze względu na rozbudowę lotniska, wycinki prawie 15 tys. drzew. Z powodu swojej wysokości uniemożliwiają one bezpieczne lądowanie i start samolotów. Nadleśnictwo Dojlidy odwołało się od tej decyzji.

Tory wyścigowe cieszą się w Polsce coraz większą popularnością. Obecnie znajdziemy je w niemal każdym większym mieście, czego najlepszym przykładem jest Białystok. Jednak tor torowi nierówny. Poszczególne obiekty różnią się między innymi infrastrukturą. Przyjrzyjmy się bliżej możliwościom toru w stolicy Podlasia.

Podjęto pierwsze kroki w sprawie uruchomienia lotniska na Krywlanach w Białymstoku. Największą przeszkodą stanowią drzewa, których wycinka jest konieczna. Gdy lotnisko zostanie otwarte, pojawi się wiele ofert pracy dla mieszkańców.

Nieużywany pas startowy na Krywlanach niedłudo pójdzie w zapomnienie. Start i lądowanie samolotów z tego miejsca będzie możliwe po ustaniu naturalnych przeszkod lotniczych.

Budowę pasa startowego na Krywlanach ukończono w 2018 r. Po kilku miesiącach miały z niego wystartować pierwsze samoloty. Tymczasem nadal jest bezużyteczne. Miasto teraz zastanawia się, w jaki sposób nim zarządzać.

Pas startowy na Krywlanach od 1,5 roku jest bezużyteczny. Nie dlatego, że nikt nie chce tam wylądować, ale po prostu nikt nie może.

Dwie nowe drogi, które połączą ulice Ciołkowskiego i Mickiewicza, przecinając teren Krywlan, zostały otwarte w zeszłym tygodniu. Z tej inwestycji ma płynąć dużo korzyści.

Według Tadeusza Arłukowicza wybudowanie lotniska na Krywlanach może mieć poważne, negatywne skutki dla mieszkańców Białegostoku.

Przedsiębiorcom szukającym miejsca na działalność produkcyjną i usługową miasto oferuje działkę na terenie Krywlan.

Chyba nic już nie stoi na przeszkodzie, żeby dokończyć budowę pasa startowego na Krywlanach. W piątek podpisano umowę między województwem a miastem przypieczętowującą dofinansowanie tej inwestycji przez urząd marszałkowski.

Rokrocznie w rocznicę wizyty św. Jana Pawła II w Białymstoku na Krywlanach organizowany jest festyn. Tak będzie i w tym roku.

Białystok ma partnera w postaci podlaskich radnych, którzy potwierdzili, że pieniądze na lotnisko trafią na konto miasta.

Podczas ostatniej sesji sejmiku województwa miała zostać podjęta decyzja o przekazaniu Miastu Białystok pieniędzy na budowę lotniska lokalnego w Białymstoku. Punkt jednak został zdjęty, a miasto potrzebuje środków.

Nie udała się sprzedaż działek inwestycyjnych na Krywlanach. Przeszkodziło w tym odwołanie od decyzji środowiskowej wydanej przez magistrat.

Pierwsze, jeszcze niewielkie środki w wysokości 100 tys. zł, przekazały władze województwa Białemustokowi na rozpoczęcie prac na lotnisku na Krywlanach. Reszta pieniędzy trafi do miasta w nowym roku.

W związku z modernizacją lotniska na Krywlanach, Giełda Samochodowa Automobilklub Podlaski i Wspólnicy zostanie przeniesiona w nowe miejsce.

Miasto oferuje do sprzedaży nieruchomość położoną na Krywlanach o powierzchni ponad 23 ha. Przetarg został właśnie ogłoszony.

W Białymstoku powstanie lotnisko lokalne. Tylko co to oznacza?

Platforma Obywatelska rozpoczyna cykl debat z mieszkańcami, które mają być inspiracją do tworzenia programu przed wyborami samorządowymi. Tematem pierwszego spotkania będzie lotnisko na Krywlanach.

Miejscy działacze Platformy Obywatelskiej postanowili przeciwstawić się opinii, że lotnisko lokalne, które powstanie na Krywlanach, będzie służyć tylko najbogatszym. W swoich przewidywaniach posunęli się jednak dość daleko.

Rada miasta przyjęła zmiany w budżecie miasta, a co za tym idzie 16 mln zł, przekazanych przez sejmik województwa na budowę pasa startowego na Krywlanach.