Wiadomości

Zezwolenie na realizację drogi ekspresowej nr 61 na odcinku od Stawisk do Szczuczyna wydał Wojewoda Podlaski. Oznacza to, że na początku września drogowcy wezmą się za kolejny podlaski odcinek Via Baltiki.

W środę (28.06) rozpoczęto budowę kolejnego odcinka trasy Via Baltica w województwie podlaskim - od węzła Śniadowo od węzła Łomża Południe.

Wojewoda podlaski podpisał decyzję o budowie kolejnego odcinka trasy Via Baltica. Chodzi o drogę ekspresową S61 na odcinku węzeł "Śniadowo" - węzeł "Łomża Południe".

W poniedziałek (20.05) wojewoda podlaski Bohdan Paszkowski podpisał zgodę na budowę odcinka drogi S61 - od końca obwodnicy Suwałk do granicy państwa w Budzisku.

Przez najbliższe 2,5 roku powstawać będzie koncepcja przebiegu drogi S16, która połączy Ełk i Knyszyn oraz Via Balticę z Via Carpatią. Droga gotowa ma być do 2027 roku.

Ostatni z zaplanowanych polskich odcinków Via Baltici ma już wykonawcę. Pod koniec 2021 r. cała inwestycja powinna zostać oddana do użytku.

Pewne już jest, że trasy Via Baltica i Via Carpatia zostaną połączone drogą S16 z Knyszyna do Ełku, a nie jak wnioskowali niektórzy samorządowcy poprzez rozbudowę do standardu S drogi z Białegostoku przez Augustów do Suwałk.

Kolejny, przedostatni podlaski odcinek Via Baltici, został oddany do realizacji. Prawie cała część trasy S61 w naszym województwie będzie niedługo w budowie.

Rusza budowa rozpoczynającego Via Balticę fragmentu ekspresówki S61. Właśnie podpisano umowę z wykonawcą, który będzie m.in. odpowiedzialny za połączenie tej drogi z trasą S8.

Do końca roku ma być gotowa cała ekspresowa "ósemka" z Białegostoku do Warszawy. Będą też trwały prace nad kolejnymi fragmentami tras Via Baltica oraz Via Carpatia.

Podpisano umowy na wybudowanie kolejnego fragmentu Via Baltici. Tym razem chodzi o część obwodnicy Łomży między węzłami "Łomża Południe" a "Łomża Zachód".

Podpisano umowy na wybudowanie dwóch kolejnych odcinków S61. Łącznie będzie to ponad 34 km drogi ekspresowej od Kolna do Szczuczyna. Są to kolejne inwestycję w podlaską część Via Baltici.

8 ofert na realizację 7-kilometrowego odcinka obwodnicy Łomży wpłynęło w przetargu ogłoszonym przez GDDKiA.

Podpisano umowy na budowę odcinka drogi ekspresowej S61 Suwałki – Budzisko, a także skierowano do drugiego etapu przetargu fragment Szczuczyn – Raczki.

Znany jest już wykonawca drugiej nitki obwodnicy Szczuczyna. Przetarg wygrała firma, która wykonała już pierwszą z jezdni. Firma Polaqua, o której mowa, ma teraz 28 miesięcy na dokończenie inwestycji.

Budowa choćby najkrótszego fragmentu trasy S61 to dla przedsiębiorstw drogowych łakomy kąsek. Nie dziwi więc duże zainteresowanie poszczególnymi przetargami, w których nie liczy się już wyłącznie cena, co wyjdzie na dobre dla użytkowników.

Dwa ostatnie fragmenty S61, domykające przebieg międzynarodowej drogi ekspresowej Via Baltica, zostały właśnie skierowane do przetargu. Chodzi o odcinki od Ostrowi Mazowieckiej (węzeł Podborze) do Śniadowa oraz od Śniadowa do węzła Łomża Południe.

Ogłoszono przetarg na 2 odcinki S61 będącej częścią Via Baltica. Chodzi o ponad 16-kilometrowy fragment od węzła Kolno do Stawisk oraz 18-kilometrowy - od Stawisk do Szczuczyna.

Ważne będą cena oraz termin wykonania - firmy i konsorcja zaproszone do składania ofert w przetargu na projekt i budowę odcinka drogi Suwałki - Budzisko mogą to zrobić do 2 marca.

13 firm i konsorcjów może starać się o budowę drugiej jezdni obwodnicy Szczuczyna. Ruszył II etap przetargu mającego wyłonić wykonawcę inwestycji.

W poniedziałek (24.10) w Łomży odbyła się konferencja z udziałem premier Beaty Szydło poświęcona drodze Via Baltica. Oficjalnie zaprezentowano umowę na budowę podlaskiej części trasy.

W Łomży porozmawiają o drodze ekspresowej S61. Swoje wystąpienie będzie miała także Prezes Rady Ministrów Beata Szydło.

Białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad szykuje się do budowy drogi S61 (Via Baltica). "Ekspresówkę" chcą budować firmy i konsorcja z całej Europy.

To będzie zupełnie nowa ekspresówka. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła przetarg na koncepcję programową drogi S61 od Ostrowi Mazowieckiej do Szczuczyna.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Białymstoku wydał decyzję środowiskową dla drogi ekspresowej S 61 na odcinku Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn z wyłączeniem obwodnicy Łomży. Będzie to część trasy Via Baltica.