Wiadomości

W minioną sobotę (8 grudnia) na lotnisku Krywany odbyła się ostatnia impreza zaliczana do Samochodowych Mistrzostw Białegostoku. Zawody rozgrywano w formule Super Sprintu, stąd możliwy był udział załogi (kierowca z pilotem), samego kierowcy lub kliku kierowców startujących jednym autem. Walka na czas toczyła się na jednej 2,5 km trasie przejeżdżanej czterokrotnie, na zasadzie odcinka specjalnego z metą lotną.

W okolicach lotniska Krywlany będą mogły powstawać wielkopowierzchniowe obiekty handlowe. Zielone światło dali im na poniedziałkowej (26.11) sesji radni zmieniając Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Białegostoku.

Krywlany mogą być lotniskiem z prawdziwego zdarzenia. Co prawda, nie dla międzynarodowego ruchu pasażerskiego, ale dla lotów biznesowych i turystycznych. Na generalną modernizację liczy prezes aeroklubu. Ma w tym mu pomóc miasto Białystok.

Muzeum Wojska w Białymstoku właśnie otworzyło nową wystawę czasową. Przedstawia ona nieznaną szerzej białostoczanom, a niezwykle ciekawą, historię lotniska Krywlany w czasach niemieckiej okupacji.

W dniach 31 marca - 1 kwietnia odbędą się Mistrzostwa Polski oraz Puchar Polski w wyścigach Cross Country. Zawody rozegrane zostaną w Białymstoku na terenie lotniska Krywlany (tuż obok giełdy). Organizatorzy spodziewają się około 300 zawodników.

Przebudowa ulic w Łomży ma szansę na dofinansowanie z unijnego Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego (RPOWP). Zarząd województwa wpisał tę inwestycję na listę projektów kluczowych. W kolejce do dofinansowania czeka przebudowa ul. Waszyngtona i budowa przedłużenia ul. Świętokrzyskiej w Białymstoku.

Unijny Regionalny Program Operacyjny (RPO) sfinansuje budowę ważnych dróg wojewódzkich: między Janowem i Korycinem oraz obwodnicę Księżyna. Te dwie inwestycje powstaną ze środków pierwotnie zarezerwowanych na budowę lotniska.

Już oficjalnie opublikowano dokumentację przetargową, z którą mogą zapoznać się przyszli potencjalni wykonawcy raportu środowiskowego dla lotniska w województwie podlaskim. Jak wiadomo, poprzedni dokument był błędny, a przez to realizacja inwestycji została zamrożona na następne kilka lat.

Zarząd Województwa pod przewodnictwem marszałka Jarosława Dworzańskiego zakończył negocjacje z konsorcjum firm Arup/Ekoton w sprawie poprawienia raportu o oddziaływaniu na środowisko przyszłego lotniska regionalnego. Będzie nowy przetarg na opracowanie tego dokumentu.

Konsorcjum firm Arup - Ekton (wykonawca analizy i raportu środowiskowego) w końcu odniosło się do wypowiedzi przedstawicieli samorządu województwa, które sugerują, że cała odpowiedzialność za nieudane przygotowania do budowy lotniska w naszym regionie to ich wina.

"Nikt do tej pory nie zrezygnował z budowy lotniska regionalnego" - zapewniają władze województwa. Jednak zarówno lokalizacja portu, jak i termin jego powstania w tej chwili są niewiadomą. Pojawiły się bowiem nowe pomysły na jego usytuowanie i finansowanie.

Spadochroniarze rozpoczynają nowy sezon 2011. W dniach 29 kwietnia - 3 maja będą organizowane skoki Tandemowe, skoki szkolne metodą Static Line i AFF oraz skoki treningowe, a wszystko to na lotnisku Krywlany przy ul. Ciołkowskiego 2. Będzie można podziwiać wyczyny białostockich spadochroniarzy oraz z bliska zobaczyć samoloty i spadochrony.

W sobotni (2.04) wieczór, w związku z rocznicą śmierci Jana Pawła II i upamiętniającym ten dzień tradycyjnym już marszem modlitewnym na Krywlany, kierowcy samochodów i pasażerowie komunikacji miejskiej powinni spodziewać się utrudnień w ruchu.

W czasie prowadzonych w tym tygodniu rozmów z unijnymi urzędnikami przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego wyjaśniali problemy wiążące się z budową podlaskiego aeroportu, zwłaszcza te dotyczące decyzji Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, która wstrzymała, z powodu braku odpowiednich badań, dalsze przygotowania do inwestycji.

Zakończyły się trwające ponad 4 lata starania miasta nad pozyskaniem terenów zajętych przez Aeroklub pod lotnisko sportowe na Krywlanach. Białystok będzie miał ponad 100 ha atrakcyjnych nieruchomości pod nowe inwestycje.

Wprowadzono poprawki do przedstawionego w styczniu projektu budżetu województwa na 2011 r. Większość nowych wydatków pokryją środki, które miały być przeznaczone na budowę lotniska.

Będzie od nowa sporządzony raport i raz jeszcze przeprowadzona procedura formalna związana z przygotowaniami do budowy lotniska w Podlaskiem. Wszystko dla lokalizacji pod Tykocinem. Oznacza to, że jeśli nasz aeroport w ogóle powstanie, poczekamy na niego znacznie dłużej niż przewidywano.

Dochody 422 mln zł (wyższe o 67 mln zł niż w 2010 r.), wydatki - 542,5 mln zł (wyższe o 140 mln zł) i deficyt na poziomie blisko 120 mln zł - tak ma kształtować się budżet województwa w tym roku.

Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska uchylił dziś (5.01) w całości decyzję Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Białymstoku dotyczącą budowy podlaskiego lotniska we wsi Sawino koło Tykocina.

Zadecydowano o dofinansowaniu budowy podlaskiego lotniska. 90% kosztów kwalifikowanych jego budowy pokryje unijny Regionalny Program Operacyjny. W dłuższą podróż z Białegostoku, szybciej i taniej, będzie można wyruszyć już za 4 lata.

330 mln zł z 505 mln zł - ta suma już jest zagwarantowana w kosztorysie budowy lotniska regionalnego pod Tykocinem. Na poziomie województwa przeszedł wniosek o dofinansowanie tej chyba największej od kilkudziesięciu lat inwestycji na Podlasiu.

We wtorek (16.11) województwo złożyło wniosek o unijne dofinansowanie budowy lotniska regionalnego w okolicach Tykocina. Nie przeszkadza temu fakt, że jego powstanie może jeszcze zakwestionować Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska.

Powiększenie Białowieskiego Parku Narodowego i kolejny krok w przygotowaniach do budowy lotniska regionalnego w Sanikach - we wtorek (28.09) władze województwa podjęły dwie ważne decyzje mogące mieć znaczący wpływ na naszą naturę.

Aż dziesięć tysięcy sztuk bagażu ginie codziennie na europejskich lotniskach. Wśród nich może być też twój. Warto więc wiedzieć, co zrobić, gdy zaginie nam bagaż. By uratować swoje wymarzone wakacje.

Urząd Marszałkowski - budowniczy lotniska regionalnego - przygotowuje się do zbierania kolejnych części dokumentacji niezbędnej do budowy tej, największej w Podlaskiem, inwestycji. Teraz chce wybrać wykonawcę analiz dotyczących lądowań i startów samolotów.