Wiadomości

Pasażerowie idący od strony ul. św. Rocha nie będą mieli schodów na peron 1, przez co konieczne będzie wyjście na ul. Kolejową i zrobienie "kółka". Problem pojawia się również w budynku dworca, gdzie nie będzie możliwe wstawienie schodów ruchomych.

Pod koniec grudnia zakończyły się prace związane z przebudową układu drogowego w rejonie skrzyżowania ulic Kolejowej i Zwycięstwa. Aktualnie nadal trwa tam budowa przejścia podziemnego pod torami oraz węzła intermodalnego.

W rejonie ul. Zwycięstwa i Kolejowej w Białymstoku zmieni się organizacja ruchu. Ponadto zlikwidowany zostanie tymczasowy przystanek BKM.

Na dworcu kolejowym w Białymstoku pojawił się videomat, dzięki któremu podróżny w trakcie kupowania biletu, będzie mógł skorzystać z pomocy e-kasjera.

Na ul. Zwycięstwa i ul. Kolejowej koło dworca PKP wyznaczono nowe ciągi dla pieszych, przez które trzeba iść "na około". Piesi z premedytacją ignorują znaki drogowe, przez co otrzymali mandaty.

Nieczynny dworzec kolejowy w Łapach (powiat białostocki) niebawem zostanie wyburzony. Gdy to nastąpi, gmina Łapy przekaże teren spółce PKP S.A., która w tym samym miejscu wybuduje nowy budynek dworca.

W okolicach dworca kolejowego w Białymstoku praca wre. W związku z układaniem nowej nawierzchni, zmieni się organizacja ruchu.

Przerwa w dostawie wody wystąpi ze względu na prace związane z przyłączeniem do sieci miejskiej nowo wybudowanego wodociągu.

Budynek, w którym znajdował się m.in. sklep został wyburzony. Prace wykonywane zarówno przez PKP S.A., jak i przez Miasto Białystok z dnia na dzień postępują. Co już zrobiono?

Najpóźniej w październiku, nieczynny dworzec kolejowy w Łapach zostanie zrównany z ziemią. PKP zapowiada utworzenie w tym miejscu nowoczesnego dworca systemowego.

Na białostockim dworcu kolejowym praca wre. Codziennie widać kolejne postępy, a co za tym idzie - będzie coraz to więcej nowych ograniczeń dla podróżnych.

PKP PLK S.A. informuje o usterkach urządzeń sterowania w kilkunastu lokalnych centrach sterowania odpowiedzialnych za prowadzenie ruchu kolejowego. Awaria trwa od godz. 4.00 rano.

Dworzec kolejowy w Łapach stoi nieczynny - nie ma już nawet kasy biletowej. Pozostała jedynie poczekalnia, która aktualnie jest nieczynna.

Za 15 miesięcy ma być gotowe przejście podziemne pod dworcem kolejowym. Prace postępują, od marca wprowadzono m.in. nową organizację ruchu, która zaskoczyła co poniektórych.

Z powodu budowy przejścia podziemnego pod torami PKP, w nocy z lutego na marzec zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu.

Po godzinie 20.00 w Łapach podróżni nie mają ani gdzie się schować przed mrozem, deszczem czy wiatrem, ani gdzie załatwić potrzeb fizjologicznych.

Na całej linii Białystok-Czyżew praca wrze. Największą metamorfozę ma przejść białostocki dworzec kolejowy, który zyska odnowione stacje, ale i np. przejścia podziemne, które zastąpi szpetne kładki.

Trwa rozbiórka obiektów położonych w centrum handlowym "Park", a także lokali usługowych na ul. Kolejowej. Wyburzenie ich było konieczne ze względu na inwestycje miejskie.

W grę wchodzą trzy warianty. Prezes PKP PLK Ireneusz Merchel mówił, że będzie je można jeszcze modyfikować. Na wiosnę ma być wybrany już ostateczny.

Piękne, duże drzewa rosnące nieopodal dworca PKP w Białymstoku zostały ścięte pozostawiając za sobą tylko wióry i pnie.

Równe 10 dni temu rozpoczęły się prace nad nową inwestycją miasta. Za 2 lata szpecące kładki dla pieszych nad torami mają zniknąć, a piesi będą mogli chodzić przejściem podziemnym. Jak idą prace?

We wtorek (5.10) oficjalnie rozpoczyna się budowa przejścia podziemnego. Tym samym przystanki BKM jadące w kierunku centrum są nieczynne. Jednak wielu mieszkańców o tym nie wie, a na dworcu zrobiło się niemałe zamieszanie.

W budynku dworca PKP w Białymstoku powstaje nowy sklep. Już niedługo podróżni będą mogli zrobić zakupy spożywcze w Żabce.

W sobotę (28.08) mija 75 lat od tragicznej śmierci Danuty Siedzikówny ps. "Inka". Z tej okazji uroczystości odbyły się w kilku miejscach na Podlasiu, a ponadto na dworcu kolejowym w Białymstoku odsłonięto tablicę upamiętniającą "Inkę".

Perony rozkopane, tory zdjęte. Tak wygląda aktualnie dworzec kolejowy w Białymstoku. Inne stacje na trasie Białystok-Warszawa także przechodzą metamorfozę związaną z inwestycją Rail Baltica.