Wiadomości

By ograniczyć jazdę zatłoczonymi autobusami w dobie rozprzestrzeniającego się koronawirusa niektóre miasta zrezygnowały z pobierania opłat w strefie płatnego parkowania. Białystok na razie tego nie planuje.

Już od dzisiaj (3 lutego) wchodzi w życie uchwała Rady Miasta Białystok wprowadzająca zmiany w strefie płatnego parkowania. To nie jest dobra wiadomość dla kierowców, którzy będą musieli więcej płacisz za postój.

Miasto wybuduje nowy parking obok cmentarza prawosławnego i co ciekawe, nie wytnie przy tym żadnego drzewa.

16 usuniętych aut, 25 prowadzonych postępowań – to bilans akcji czyszczenia miasta z samochodowych wraków.

Taki widok zdecydowanie szpeci przestrzeń publiczną. A mowa o niektórych miejscach w naszym mieście, gdzie można natknąć się na porzucone, stare samochody.

Ani jedno drzewo nie zostanie wycięte podczas budowania nowego parkingu przy ul. Bułgarskiej. Władze miasta postanowiły przeprojektować inwestycję, dla dobra zieleni.

Liczne imprezy, pielgrzymki, obchody i remonty. W mieście cały czas się coś dzieje, więc kierowcy muszą mieć na uwadze możliwe utrudnienia.

Prezydent Tadeusz Truskolaski podjął decyzję o pozostawieniu 5 drzew, które miały zostać wycięte z powodu budowy nowego parkingu przy ul. Bułgarskiej.

Miasto szuka firmy, która wybuduję nowe parkingi przy kilku białostockich ulicach. Chodzi łącznie o 130 nowych miejsc postojowych.

Szykuje się rewolucja na skalę światową – mówi jeden z architektów, zasłaniając twarz i zmieniając głos...

Ważna informacja dla mieszkańców Białegostoku - Biuro Strefy Płatnego Parkowania zmienia swoją siedzibę. Od 22 stycznia wszystkie sprawy będą załatwiane w nowym miejscu.

W projekcie uchwały ustanawiającej standardy urbanistyczne Koalicja Obywatelska proponuje zapisania wskaźników miejsc parkingowych wynosił od 1,3 do 1,6 miejsca na lokal mieszkalny, w zależności od strefy.

Do sejmu trafił projekt nowelizacji kodeksu drogowego wprowadzający zakaz parkowania na chodnikach i to pod groźbą odholowania.

Opłaty m.in. za wodę, bilety autobusowe czy śmiecie potrafią odcisnąć swoje piętno na portfelu. W Podlaskiem są one mniej odczuwalne niż na zachodzie kraju. Jednak u nas niestety ceny za komunikację miejską biją po kieszeni.

Kandydat na prezydenta Białegostoku - Marcin Sawicki chce żeby pod placem NZS znajdował się bezpłatny parking na mieszkańców.

Na terenie Toru Wschodzący Białystok powstał nowy parking. Dzięki tej inwestycji ma być funkcjonalniej, atrakcyjniej i zwyczajnie w świecie łatwiej o należytą organizację wydarzeń.

Senat przyjął bez poprawek rządowy projekt ustawy o partnerstwie publiczno-prywatnym (PPP). Są w nim także zapisy dotyczące strefy płatnego parkowania, które w większych miastach pozwolą podnieść opłaty.

Około 370 nowych miejsc postojowych zyskają mieszkańcy Białegostoku. Parkingi zostaną wybudowane m.in. przy ul. Lipowej, Swobodnej, Żeromskiego, 42. Pułku Piechoty i Jagiełły.

Jedna opłata - ta emisyjna - jeszcze nie zdążyła wejść w życie, a już prowadzone są przymiarki do wdrożenia kolejnej - jakościowej. Podrożeć mogą także parkingi. Co z pozytywów? Legalna jazda bez dowodu rejestracyjnego i OC.

Do końca wakacji Opera i Filharmonia Podlaska będzie miała nowy parking. Zostanie zatem spełniony wymóg Nadzoru Budowlanego, który wyznaczył ostateczny termin jego wybudowania, pod groźbą czasowego zamknięcia instytucji.

Przy kilku białostockich ulicach powstaną nowe parkingi. Mieszkańcy zyskają łącznie ponad 200 miejsc postojowych.

Wszystkie parkingi wybudowane po 1 stycznia 2018 r. będą miały szersze miejsca postojowe. To efekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa, które niesie za sobą korzyści, ale też i spore problemy.

Od stycznia wzrosną opłaty za korzystanie z parkingu przy Uniwersyteckim Dziecięcym Szpitalu Klinicznym w Białymstoku.

Działka, na której znajduje się Centrum im. Ludwika Zamenhofa za działki przy Operze i Filharmonii Podlaskiej – do takiej wymiany doszło na linii województwo-miasto. Może ona mieć jeden bardzo ważny skutek – w końcu powstanie parking przy OiFP.

W przyszłym roku zmienią się przepisy dotyczące warunków technicznych w mieszkaniach, ale też poza nimi. Oznacza to, że m.in. najmniejsze projektowane mieszkanie będzie mogło mieć 25 m2, a szerokość miejsca postojowego zostanie zwiększona.