Wiadomości

Od niespełna dwóch tygodni największa inwestycja Białegostoku ostatnich dziesięcioleci jest gotowa. Jak się jeździ nowym wylotem na Warszawę?

Całe lato to otwieranie ofert i ogłaszanie przetargów na kolejne odcinki "dziewiętnastki" w województwie podlaskim. Fragment Krynice - Białystok Zachód, który obejmie węzeł łączący S19 z istniejącą S8 będzie kosztował co najmniej 403 mln zł.

Budynek, w którym znajdował się m.in. sklep został wyburzony. Prace wykonywane zarówno przez PKP S.A., jak i przez Miasto Białystok z dnia na dzień postępują. Co już zrobiono?

Kierowcy z pewnością ucieszą się na wieść o zakończonej budowie węzła Porosły. Radość ta jednak nie może być jeszcze pełna, bo trwające procedury powodują, że nadal obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu.

W czwartek zostanie włączona do ruchu ważna część budującego się węzła Porosły. Z nowych trzech wiaduktów skorzystają kierowcy jadący w stronę Warszawy.

Na drugą tak dużą inwestycję w najbliższych latach nie ma co liczyć. Chodzi o budowę węza Porosły. Najważniejsze prace już są wykonane. Jak zapewnia magistrat, wszystko idzie zgodnie z planem.

Wybrano wykonawcę drogi ekspresowej S19 na odcinku Krynice - Białystok Zachód. W ramach tego etapu prac powstanie węzeł, na którym skrzyżują się budowana "dziewiętnastaka" i istniejąca "ósemka".

135 mln zł z Unii Europejskiej trafi do Białegostoku na poprawę komunikacji miejskiej. Tym razem miasto zdobyło wsparcie finansowe z programu Polska Wschodnia na wybudowanie Intermodalnego Węzła Komunikacyjnego.

Dużego zaskoczenia nie ma - zdaniem białostoczan najbardziej potrzebna jest największa z planowanych na przyszły rok inwestycji.

To pierwszy przetarg na fragment trasy Via Carpatia w województwie podlaskim. Białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił postępowanie dotyczące zaprojektowania i wybudowania odcinka drogi ekspresowej S19 od Dobrzyniewa do węzła Białystok Zachód.

Połączenie dworców PKP, PKS i przystanków komunikacji miejskiej, estakada nad torami, przebudowa kilku ulic - to wstępne założenia węzła komunikacyjnego, o którym mówi się w Białymstoku. Ma powstać kolejna koncepcja tej inwestycji.

Białostocki oddział Generalnej dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał umowę na realizację kolejnego odcinka "dziewiętnastki" przy granicy stolicy Podlasia. Obejmie on węzeł Białystok Zachód, na którym połączą się dwie drogi ekspresowe.

W przeciągu ostatnich kilku dni białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otworzył oferty w przetargach na dwa odcinki tzw. południowej obwodnicy Białegostoku. W dobie koronawirusa firmy budowlane nie windują cen.

Na ul. Zwycięstwa i ul. Kolejowej koło dworca PKP wyznaczono nowe ciągi dla pieszych, przez które trzeba iść "na około". Piesi z premedytacją ignorują znaki drogowe, przez co otrzymali mandaty.

Intermodalny Węzeł Komunikacyjny jest nową inwestycją planowaną w naszym mieście.

Już półtora roku trwa budowa węzła Porosły, który ma znacząco ułatwić zakorkowany wjazd od strony Warszawy. I potrwa jeszcze co najmniej 5 miesięcy. To przez dodatkowe elementy inwestycji, których domagali się mieszkańcy i firmy.

Węzeł Porosły połączy Trasę Generalską z ekspresową "ósemką". Już opracowywana jest decyzja środowiskowa dla tej inwestycji. Tymczasem mieszkańcy obawiają się, że zaproponowany projekt utrudni dojazd do podbiałostockich terenów rozwojowych.

Centrum przesiadkowe, przebudowa 8 ulic oraz estakada nad lub tunel pod torami - to wytyczne miejskich planistów dotyczące intermodalnego węzła komunikacyjnego w okolicach dworców PKP i PKS.

Na skrzyżowaniu ul. Bohaterów Monte Cassino i Wyszyńskiego zostanie zlikwidowana istniejąca sygnalizacja świetlna, a w miejscu dotychczasowego skrzyżowania zostanie wyznaczone skrzyżowanie o ruchu okrężnym.

Firma Intercor będzie budować obwodnicę Łomży. Do wykonania ma prawie 13-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S61 od węzła Łomża Zachód do węzła Kolno oraz most nad Narwią.

Białystok przejmie w zarząd fragment wylotówki na Warszawę leżący w gminie Choroszcz. Dzięki temu ekspresówka S8 i Trasa Generalska będą miały szansę na połączenie. W realizacji inwestycji GDDKiA ma wyręczyć prezydent miasta.

Na ul. Bohaterów Monte Cassino i ul. Łomżyńskiej pojawiły się ogrodzenia uniemożliwiające przejazd tymi ulicami. Na dobre ruszyła przebudowa ulic wokół przyszłego intermodalnego węzła komunikacyjnego.

W sumie 24,5 km dróg, które stanowić będą tzw. południową obwodnicę Białegostoku ma powstać do 2024 r. Powstanie, jeśli nie powtórzy się sytuacja z odcinka Dobrzyniewo - węzeł Białystok Zachód, na który przetarg unieważniono.

Miasto przymierza się do dwóch inwestycji dotyczących wylotu z Białegostoku na trasę do Warszawy. Właśnie ogłoszono przetargi.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad już formalnie stara się, by S19 w województwie podlaskim przebiegała po tzw. starodrożu. W Regionalnej Dyrekcji Ochrony środowiska jest już wniosek o decyzję środowiskową.