Wiadomości

Obie inwestycje realizowane są w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Mają powstać do 2025 r.

Eksperci rankomat.pl przeanalizowali światowy ranking jakości infrastruktury drogowej. Polska zajmuje w nim 26. miejsce w Europie i 43. na świecie. Na Starym Kontynencie gorzej wypadły jedynie takie kraje jak Bułgaria, Turcja, Rumunia i Chorwacja.

Aktualnie w województwie podlaskim GDDKIA realizuje dwie drogi ekspresowe - S61 oraz S19, a także obwodnice Suchowoli i Sztabina. Jeszcze w tym roku w planach jest oddanie do ruchu ponad 24-kilometrowy odcinek S61 Suwałki - Budzisko. Rozpoczęte mają zostać także roboty budowlane na ostatnim odcinku S61 Łomża Zachód - węzeł Kolno (obwodnica Łomży).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na dofinansowanie budowy odcinka S61 Podborze - Śniadowo. W ramach inwestycji powstanie strategiczny węzeł łączący dwie ekspresówki biegnące przez województwo podlaskie.

Organizacje ekologiczne złożyły m.in. u premiera petycję ws. przebiegu drogi ekspresowej S16. Ich zdaniem najwyżej oceniony przez GDDKiA wariant budowy nowej ekspresówki po śladzie S8 jest tylko mniejszym złem.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę prawie 13-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S61 Łomża Zachód-Kolno. Będzie to strategiczna część budowanego szlaku komunikacyjnego Via Baltica z przeprawą przez Narew, która przejmie ruch tranzytowy.

Białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał umowę na budowę obwodnicy Bielska Podlaskiego.

Firma Intercor będzie budować obwodnicę Łomży. Do wykonania ma prawie 13-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S61 od węzła Łomża Zachód do węzła Kolno oraz most nad Narwią.

Zostanie zamknięty jeden pas 3-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy Białymstokiem w Warszawą. To oznacza spowolnienie jazdy i zatory, zwłaszcza w godzinach wzmożonego ruchu. Niestety z sytuacją tą kierowcy będą musieli mierzyć się prawie przez dwa lata.

6 firm jest zainteresowanych budową kolejnego fragmentu obwodnicy Bielska Podlaskiego. Ich oferty mają ogromny rozstrzał.

Już może ruszać budowa kolejnego odcinka trasy Via Baltica. W ramach prac powstanie duży węzeł łączący pod Ostrowią Mazowiecką dwie "podlaskie" ekspresówki - S61 z S8.

Białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetarg na projekt i budowę prawie 3-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 66 w rejonie Bielska Podlaskiego. To fragment planowanej południowej obwodnicy tego miasta.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na projekt i budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S19 na Podlasiu.

Jest decyzja. S19 pomiędzy Sokółką a Dobrzyniewem Dużym może być budowana, choć na długim odcinku przebiega przez tereny chronione.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na wykonanie projektu a następnie budowę dwóch odcinków ekspresowej "dziewiętnastki" biegnącej przez województwo podlaskie.

Odcinek ekspresowej S61 Kolno - Stawiski - Szczuczyn jest już oddany dla kierowców. Oficjalnie otworzył go premier Mateusz Morawiecki.

Kierowcy mogą już korzystać z nowego odcinka drogi drogi ekspresowej S61 Śniadowo - Łomża Południe, będącego fragmentem międzynarodowej trasy Via Baltica.

Odsetek dróg krajowych w złym stanie technicznym, mimo licznych inwestycji, nie zmalał w Polsce na przestrzeni ostatnich lat. W niektórych województwach jest jednak po tym względem lepiej, a w innych gorzej. Na jednym z biegunów znajduje się Podlasie.

RDOŚ w Białymstoku wydał pozytywną decyzję ws. budowy odcinka Ploski - Chlebczyn. To mały kroczek w kierunku realizacji podlaskiej części Via Carpatii.

GDDKiA planuje ogłosić w 2020 roku przetargi na ponad 350 km nowych dróg. Duża część z tego powstanie na terenie województwa podlaskiego w związku z budową trasy S19.

GDDKiA podpisała umowy z wykonawcami dwóch ostatnich odcinków Via Baltiki, na których jeszcze nie były prowadzone żadne czynności.

Budowa S61 to najważniejsze zadanie realizowane przez GDDKiA w 2019 roku. Jednak nie jedyne.

Przed świętami doszło do odbioru przebudowanego fragmentu DK 6 w Kolnie. Inwestycja była prowadzona przez ponad 2 lata.

Pierwszy z pięciu fragmentów przebudowanej trasy dk 66 między Bielskiem Podlaskim, a Połowcami został oddany do użytku. Na następne kierowcy poczekają do przyszłego roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyłoniła w przetargu wykonawców dwóch odcinków S61, na które wcześniej zerwano kontrakty.