Wiadomości

Przez najbliższy tydzień potrwają spotkania konsultacyjne, w ramach których lokalne społeczności będą mogły dowiedzieć się więcej o budowie drogi S19, jej przebiegu oraz przekazać swoje uwagi i sugestie oraz wnioski zmian.

Prawdopodobnie białostoccy radni skierują do rządu stanowisko, w którym zwrócą się o jak najszybszą budowę drogi S19 przebiegającą m.in. przez Białystok.

Wojewoda Podlaski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka S19 Malewice – Chlebczyn, liczącego około 25 kilometrów. Jeszcze w lutym planowane jest przekazanie placu budowy wykonawcy tego fragmentu Via Carpatia.

W rejonie przyszłego węzła Siemiatycze Północ rozpoczęto przygotowania do budowy. Aktualnie wykonawca odcinka S19 montuje obiekty zaplecza inwestycji.

GDDKiA stara się o decyzję dotyczącą odcinka drogi S19 od granicy państwa do Sokółki. A co z jej dalszym przebiegiem?

Przetargi na budowę S19 w województwie podlaskim zostaną ogłoszone jeszcze w tym roku - obiecuje Ministerstwo Infrastruktury. W tej chwili najsłabiej przygotowany jest najszerzej dyskutowany odcinek Sokółka – Białystok Północ.

Pojawienie się szansy na zmianę przebiegu trasy S19 zmobilizowała samorządowców z najbardziej zainteresowanych tym gmin do działania. Wystosowali oni wspólne pismo do Ministerstwa Infrastruktury i GDDKiA.

12 firm stanęło do przetargu na budowę jednego z odcinków drogi ekspresowej S19. Wybrano tę, która zaoferowała najniższą cenę - 828,8 mln złotych. Kto zwyciężył?

Ostatni odcinek ekspresowej S19 w województwie podlaskim stoi w tej chwili pod znakiem zapytania. Tzw. decyzję środowiskową dla tej inwestycji, niezbędną przed ogłoszeniem przetargu zaskarżono do sądu.

Powstająca droga ekspresowa S-19 już wkrótce połączy trzy największe miasta Polski wschodniej – Białystok, Lublin i Rzeszów. Stanowić będzie część międzynarodowego szlaku Via Carpatia. Decyzję o zezwoleniu na realizację jej kolejnego odcinka wydał dzisiaj (30.1) wojewoda podlaski Jacek Brzozowski.

GDDKiA rozpoczęła konsultacje dotyczące projektowanej drogi ekspresowej S19 na odcinku od Korycina przez Knyszyn do Dobrzyniewa Dużego (40 km) i węzła Choroszcz wraz z podłączeniem od obwodnicy Wasilkowa do Dobrzyniewa Dużego (10 km).

Wybrano już najkorzystniejsze oferty w przetargu na projekt i budowę odcinków S19 na północ od stolicy województwa podlaskiego. Ile pieniędzy otrzymają zwycięskie firmy?

O włączenie do budżetu państwa 5 inwestycji z województwa podlaskiego zabiegali posłowie PO. Zbulwersowali się, gdy przeciw nim głosowali lokalni politycy PiS. "Opozycja przekracza granice dobrego smaku" - komentuje Jacek Żalek.

Białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał umowę na budowę obwodnicy Bielska Podlaskiego.

Platforma Obywatelska poinformowała, że spełniła swoją obietnicę przedwyborczą. Został ogłoszony przetarg na budowę drogi S19.

W Podlaskiem droga ekspresowa S19 będzie miała 177 km długości. Jej realizację podzielono na 15 krótszych odcinków - uwzględniając obwodnicę Bielska Podlaskiego. Jak postępują prace?

Powstająca droga ekspresowa S19, będąca częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia, już wkrótce połączy trzy największe miasta Polski Wschodniej, czyli Białystok, Lublin i Rzeszów. Jest umowa z wykonawcą kolejnego odcinka.

Podpisano umowę na na zaprojektowanie i budowę fragmentu drogi S19 między granicą państwa z Białorusią a Sokółką.

Pojawiły się dwa oddzielne stanowiska, ostatecznie opracowano jedno wspólne. Białostocka Rada Miasta zwróciła się z apelem do rządzących o jak najszybszą budowę trasy Via Carpathia.

Jest szansa, że budowa drogi Via Carpatia na całej jej europejskiej długości (w Polsce S19) zostanie uznana za priorytet komunikacyjny Grupy Wyszehradzkiej.

Dzisiaj rząd ogłosił nowy program budowy dróg krajowych, w którym znalazła się trasa S19 na całym przebiegu województwa podlaskiego.

We wtorek (27.12) podpisane zostało zezwolenie na realizację inwestycji drogowej na odcinku S19 Kuźnica - węzeł Sokółka Północ (z węzłem). Koszt 15-kilometrowego odcinka to ponad 526 mln zł.

Minął termin zgłaszania postulatów dotyczących budowy dróg ekspresowych w regionie północno-wschodnim. Jak się okazuje samorządowcy wyobrażają je sobie inaczej niż rząd.

Znane są już pary pierwszej rundy Pucharu Polski. Przypomnijmy, że na tym szczeblu grają dwie drużyny z Podlasia.

RDOŚ w Białymstoku wydał pozytywną decyzję ws. budowy odcinka Ploski - Chlebczyn. To mały kroczek w kierunku realizacji podlaskiej części Via Carpatii.