Wiadomości

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad już formalnie stara się, by S19 w województwie podlaskim przebiegała po tzw. starodrożu. W Regionalnej Dyrekcji Ochrony środowiska jest już wniosek o decyzję środowiskową.

Która droga ekspresowa jest w województwie podlaskim bardziej potrzebna? S8 czy S16? Zapytaliśmy o to czytelników.

Blisko 16-kilometrowy odcinek ekspresowej S19 na odcinku Boćki - Malewice wszedł w fazę przetargu. W województwie podlaskim jeszcze tylko w przypadku jednego fragmentu nie jest poszukiwany wykonawca.

Na początku roku zamknięte zostały łącznice węzła Ostrów Mazowiecka Północ od strony Białegostoku. Teraz zamknięty zostanie węzeł od strony Warszawy.

GDOŚ wprowadziła szereg zmian w decyzji. Według badań środowiskowych budowa drogi ekspresowej może powstać w wariancie przez Puszczę Knyszyńską, ponieważ nie będzie znacząco negatywnie oddziaływać na obszary objęte ochroną przyrody Natura 2000.

Kierowcy mogą już korzystać z niemal 15-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S8 Mężenin – Jeżewo. Oznacza to udogodnienie w postaci podróżowania po obu jezdniach na całej, blisko 80-kilometrowej, części trasy S8 w woj. podlaskim.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy o dofinansowanie 3 projektów drogowych w ramach unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Wśród dotowanych inwestycji jest ważny odcinek S8.

GDDKiA zna już oferty w przetargach na budowę dwóch odcinków "ósemki" na trasie pomiędzy Białymstokiem a Warszawą. Magistrat przygotowuje zaś studium wykonalności dla najkrótszego fragmentu S8 - od Porosłów do Trasy Generalskiej.

Najtańszą i najdroższą ofertę dzieli około 117 mln złotych. Która firma wybuduje kolejny, niespełna 9-kilometrowy odcinek S19?

Jest pozwolenie na budowę kolejnego odcinka "ósemki" pomiędzy Białymstokiem a Warszawą. Nowa część drogi ekspresowej będzie miała prawie 13 km.

Białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnął przetarg na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S19 Kuźnica - Sokółka. Odrzucono w nim najtańszą ofertę.

Do zagospodarowania jest 8 miejsc obsługi podróżnych, czyli tzw. MPO-ów przy drogach ekspresowych w województwie podlaskim. Do tej pory nie było chętnych do prowadzenia tego biznesu.

Aktualnie w województwie podlaskim GDDKIA realizuje dwie drogi ekspresowe - S61 oraz S19, a także obwodnice Suchowoli i Sztabina. Jeszcze w tym roku w planach jest oddanie do ruchu ponad 24-kilometrowy odcinek S61 Suwałki - Budzisko. Rozpoczęte mają zostać także roboty budowlane na ostatnim odcinku S61 Łomża Zachód - węzeł Kolno (obwodnica Łomży).

Każdy kierowca powinien znać przepisy panujące na drogach. Poruszanie się samochodem wymaga znajomości obowiązujących limitów prędkości.

Na oddanej rok temu drodze ekspresowej S61 na odcinku Kolno - Stawiski są wady - stwierdzono podczas corocznego przeglądu gwarancyjnego.

Firma Polaqua wybuduje kolejny z odcinków drogi ekspresowej S8 pomiędzy Białymstokiem a Warszawą. Chodzi o fragment od granicy województwa podlaskiego do Ostrowi Mazowieckiej. Inwestycje prowadzi białostocki oddział GDDKiA.

W tym tygodniu rozpoczęły się konsultacje ws. tzw. alternatywnego przebiegu drogi S16. Zamiast ekspresówki Knyszyn - Ełk miałaby powstać trasa szybkiego ruchu z Białegostoku do Suwałk.

We wtorek oficjalnie przekazano do ruchu 24 km nowej drogi ekspresowej. Chodzi o odcinek "sześćdziesiątki jedynki" biegnący przez województwa podlaskie i warmińsko-mazurskie.

Białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad szykuje się do budowy drogi S61 (Via Baltica). "Ekspresówkę" chcą budować firmy i konsorcja z całej Europy.

Fragmentu ekspresowej "dziewiętnastki" Białystok Zachód – Białystok Księżyno stanowiący tzw. południową obwodnicę Białegostoku na pewno nie będzie budować firma z Turcji, która złożyła bardzo atrakcyjną ofertę. Po jej analizie uznano, że jest niedoszacowana.

S19 Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód mają zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Niebawem drogowcy rozpoczną pracę na tym ponad 10-kilometrowym odcinku. Podajemy szczegóły.

Trwają procedury przetargowe na tzw. warszawskie fragmenty drogi S8 realizowane przez oddział GDDKiA w Białymstoku. Już otwarto oferty na pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją robót oraz zarządzanie kontraktem na 2 odcinki.

W czasie trzech przetargów, między innymi na rozbudowę krajowej "ósemki" na odcinku Białystok-Jeżewo, doszło do tzw. zmowy przetargowej. Na wiadomość o tym Komisja Europejska zablokowała Polsce wypłatę pieniędzy na realizację inwestycji drogowych.

Jest już komplet zezwoleń na realizację brakujących odcinków S8 od Wyszkowa do granicy województwa podlaskiego. Wybrano również wykonawców trzech odcinków. Roboty ruszą wiosną przyszłego roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę prawie 13-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S61 Łomża Zachód-Kolno. Będzie to strategiczna część budowanego szlaku komunikacyjnego Via Baltica z przeprawą przez Narew, która przejmie ruch tranzytowy.